Cupra/Seat Die „Challenger Brand“ dominiert die Mutter-Marke

Von Andreas Grimm 3 min Lesedauer

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Die junge Marke stellt inzwischen die Mehrheit der Auslieferungen beim spanischen Autobauer Seat S.A. und trägt den Hersteller zu neuen Rekorden. In Deutschland ist der Wandel besonders deutlich ausgeprägt.

Cupra hat Seat im Jahr 2025 endgültig überflügelt. Weltweit und insbesondere in Deutschland liegen die steigenden Cupra-Verkaufszahlen deutlich über den Seat-Ergebnissen.(Bild:  Motor-Nützel-Gruppe)
Cupra hat Seat im Jahr 2025 endgültig überflügelt. Weltweit und insbesondere in Deutschland liegen die steigenden Cupra-Verkaufszahlen deutlich über den Seat-Ergebnissen.
(Bild: Motor-Nützel-Gruppe)

Cupra hat im Rennen um die Vorherrschaft beim spanischen Autobauer die Vorherrschaft gewonnen. Im abgelaufenen Jahr 2025 hat sich die selbsternannte „Challenger Brand“ nicht nur zum Umsatz-, sondern auch zum Absatztreiber entwickelt. Wie der Hersteller mitteilte, stellte Cupra 56 Prozent des Absatzes. In Deutschland liegt der Anteil von Cupra mit 66 Prozent noch deutlich höher.

Weltweit lieferte die Seat S.A. 586.300 Fahrzeuge aus. Das war eine Steigerung um 5,1 Prozent gegenüber dem Ergebnis des Jahres 2024 mit 558.200 Einheiten. Insbesondere hat die Volkswagen-Konzerntochter damit den Wert des bisherigen Rekordjahres 2019 übertroffen, als 574.100 Einheiten ausgeliefert wurden. Danach ging es in den Corona- und Lieferketten-Turbulenzen zunächst steil bergab.

Mehr als eine Million Cupra ausgeliefert

Tragende Säule des Absatzes waren die Cupra-Modelle. Die im Jahr 2018 gegründete Marke kam auf 328.800 Auslieferungen. Das war eine Steigerung um 32,5 Prozent gegenüber 2024 (248.100) und damit ein weiteres Rekordjahr. Im Laufe des zurückliegenden Jahres übergab Cupra damit auch das weltweit einmillionste Fahrzeug an den Käufer. „2025 war ein wegweisendes Jahr mit Rekordergebnissen, die die Stärke unserer Strategie und insbesondere die außergewöhnliche Leistung von Cupra unterstreichen“, bilanziert Markus Haupt, Vorstandsvorsitzender von Seat und Cupra, das zurückliegende Jahr. 

Weniger gut sieht es für Seat aus. Die Traditionsmarke, die 2025 ihr 75-jähriges Bestehen feierte, verkaufte nur noch 257.400 Einheiten. Das war ein Verkaufsrückgang um 17,0 Prozent gegenüber dem Jahr 2024. Zu schaffen machte Seat neben der allgemein angespannten wirtschaftlichen Lage das im Vergleich zu früher geschrumpfte Modell-Portfolio und nicht zuletzt das Fehlen von Elektrofahrzeugen. Wie der Hersteller selbst schreibt, haben nicht zuletzt die Plug-in-Hybride (84.400 Auslieferungen / + 69,2 %), die auch Seat anbietet, sowie die vollelektrischen Fahrzeuge (79.700 Einheiten / + 65,9 %), die es nur von Cupra gibt, deutlich zum Absatzplus beigetragen.

Deutschland ist Cupra-Land

Deutschland festigte seine Position als größter Markt für Cupra und Seat mit 162.566 Neuzulassungen im Jahr 2025. Laut der offiziellen Auswertung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) ist das ein Anstieg um 6,7 Prozent auf einen neuen Höchststand. Der Marktanteil lag damit auf dem Rekordniveau von 5,7 Prozent. Von 2016 bis 2025 hat er sich ausgehend von 2,9 Prozent nahezu verdoppelt. 

Angetrieben wurde die Entwicklung letztlich von den Cupra-Modellen: Mit 106.750 Neuzulassungen im Jahr 2025 hat das Fabrikat erstmals in seiner jungen Geschichte die Schallmauer von 100.000 Einheiten durchbrochen. Das ist ein Plus von 26,7 Prozent. Der Marktanteil von Cupra liegt damit bei 3,7 Prozent. Der Importeur hat auf die Entwicklung inzwischen reagiert: aus der Seat Deutschland GmbH wurde die Cupra Seat Deutschland GmbH, deren Sitz unverändert in Weiterstadt ist.

Deren Geschäftsführer Alexander Buk äußerte sich „stolz“ zum Erfolg der Marken und ihrer Vertriebspartner in einem nahezu stagnierenden Markt. „Mit einer stetig wachsenden Anzahl an Wettbewerbern haben wir es zum wiederholten Mal geschafft, unsere starke Position nicht nur zu festigen, sondern uns nach dem Rekordjahr 2024 nochmals deutlich zu verbessern“, sagte er. Die Partnerbetriebe hätten durch Leidenschaft und Authentizität im direkten Kundenkontakt tagtäglich hervorragende Arbeit geleistet. 

Der Heimatmarkt von Seat und Cupra, Spanien, war mit 92.700 Verkäufen der zweitwichtigste Absatzmarkt für den Autobauer, was einem Anstieg von 6,8 Prozent gegenüber 2024 entspricht, gefolgt vom Vereinigten Königreich mit 64.300 ausgelieferten Fahrzeugen (-4,3 %). Frankreich mit 38.900 (-3,7 %) und Italien mit 30.200 Auslieferungen (+ 4,9 %) runden die Top Five der Märkte ab. Die globalen Märkte bleiben für das Unternehmen von entscheidender Bedeutung, wobei die Türkei mit 23.000 Auslieferungen (+6,8 %) die positiven Ergebnisse anführt.

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