IAA 2010: Futter für den Nfz-Aufschwung

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Volvo Trucks arbeitet schon seit Jahren intensiv an umweltfreundlichen Antriebsmöglichkeiten. Auf der IAA 2010 zeigt der Hersteller nun einen Volvo FM mit 13-Liter-Motor mit Methangas- und Dieselantrieb. Verglichen mit früheren Generationen von Gasmotoren soll Volvo Trucks den Wirkungsgrad um 30 bis 40 Prozent verbessert haben. „Wir zeigen mit diesem Volvo FM, dass Gasantrieb nicht mehr auf den städtischen Verkehr begrenzt ist, sondern sich auch ideal für größere Entfernungen eignet“, sagt Lars Mårtensson, Leiter des Bereichs Umweltschutz bei Volvo Trucks.

Bei Iveco setzen die Entwickler ebenfalls auf alternative Antriebe und zeigen Elektro- und Hybridtransporter (u.a. Daily Electric) sowie einen Hybridbus gemeinsam mit dem Partner BAE.

Eigenes Label für umweltfreundliche Antriebe

Renault Trucks kennzeichnet mit dem neuen Label „Clean Tech“ künftig Renault-Trucks-Fahrzeuge mit Hybrid-, Elektro- oder Erdgas-Antrieb. Zudem zeigt das Unternehmen in Hannover die neuen zentralen Service- und Wartungsverträge Start&Drive: Hierbei organisiert die Werkstatt alle notwendigen Termine und Aufgaben für die Wartungsarbeiten seiner Kunden.

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DAF Trucks stellt branchenbezogene Transportkonzepte in den Mittelpunkt seines Messeauftritts. Unter dem Motto „DAF-Branchenwelt“ zeigt der niederländische Hersteller in Kooperation mit Aufbauherstellern wie Gergen-Jung, HN Schörling, Meiller, Saxas oder Schmitz Cargobull komplett aufgebaute Fahrzeuge für spezifische Einsatzzwecke. Die aktuelle XF105 Sattelzugmaschine aus der Blue-Edition-Serie soll als weiterer Blickfang auf dem DAF-Stand dienen.

MAN und Volkswagen gemeinsam

Erstmals präsentiert sich MAN mit Volkswagen Nutzfahrzeuge gemeinsam auf einem IAA-Stand. Das Motto lautet: „More you don’t need. Less you don’t want.“ Ein Messe-Highlight von MAN ist der neue Lion’s City Hybrid. Dieser soll bis zu 30 Prozent weniger Dieselkraftstoff als ein konventioneller Stadtbus verbrauchen und dabei bis zu 30 Prozent weniger CO2 ausstoßen. Weitere Neuheiten sind der Premium-Truck TGS WW und der CLA aus dem indischen Joint Venture MAN Force Trucks Ltd.

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Hersteller erfüllen das Motto

Alles in allem versuchen die Hersteller dem Motto der IAA treu zu bleiben. VDA-Präsident Wissmann sagt hierzu: „In den vergangenen drei Jahrzehnten ist der Kraftstoffverbrauch von Nutzfahrzeugen um rund 30 Prozent gesunken. Nutzfahrzeuge sind flexibel, weil sie vom kleinen Transporter bis zum Sattelzug im Fernverkehr für unterschiedlichste Aufgaben im Güterverkehr sowie mit den Bussen auch im Personenverkehr exzellente Lösungen bieten. Und Nutzfahrzeuge sind zukunftssicher, weil sie alle diese Anforderungen an moderne Transportmittel im blick auf Schnelligkeit, Vielseitigkeit und Klimaverträglichkeit erfüllen – heute und in Zukunft“.

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