Continental Plastikflaschen jetzt serienmäßig in Reifen

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Polyester aus recycelten PET-Flaschen kommt bei Continental nun in der Serienproduktion von Reifen zum Einsatz. Drei Modelle sind in je fünf Dimensionen mit dem sogenannten Retex-Material ausgestattet.

Das Recyclingmaterial Retex kommt in der Karkasse zum Einsatz und besitzt die gleichen Eigenschaften wie herkömmliches Polyester.(Bild:  Rosenow/»kfz-betrieb«)
Das Recyclingmaterial Retex kommt in der Karkasse zum Einsatz und besitzt die gleichen Eigenschaften wie herkömmliches Polyester.
(Bild: Rosenow/»kfz-betrieb«)

Continental-Reifen, die Polyester aus recycelten PET-Flaschen enthalten, sind nun für alle Händler in Europa verfügbar. Die sogenannte Conti-Retex-Technik, durch die das herkömmliche Polyester in der Karkasse der Reifen vollständig ersetzt werden kann, hat Continental im April 2022 in die Serienproduktion eingeführt.

Aktuell bietet der Reifenhersteller drei Modelle in je fünf Dimensionen mit Polyester aus recycelten PET-Flaschen an: den Premium-Contact 6, den Eco-Contact 6 sowie den Ganzjahresreifen Allseason-Contact.

Continental hatte die eigens entwickelte Technologie im September 2021 erstmals vorgestellt. Mit ihr kommt Polyestergarn zum Einsatz, das ohne jegliche chemische Zwischenschritte aus gebrauchten PET-Flaschen gewonnen wird, die nicht anderweitig wiederverwertet werden. Die Technologie ist laut dem Hersteller deutlich effizienter als andere bekannte Methoden zur Aufbereitung von PET-Flaschen in Hochleistungs-Polyestergarne.

Die für die Technologie eingesetzten Flaschen stammen ausschließlich aus Regionen ohne geschlossenen Recyclingkreislauf. Bei einem Satz Standard-Pkw-Reifen kommen rund 40 recycelte PET-Flaschen zum Einsatz. Die entsprechenden Reifen sind an der Seitenwand mit einem Logo versehen („Contains Recycled Material“).

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