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EU-Neuwagen So steht es um die Verfügbarkeit bei den Mehrmarkenkonzepten

Von Yvonne Simon

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Die Chipkrise macht Autos zur Mangelware. Eine zusätzliche Bezugsquelle sind Anbieter, die EU-Neuwagen, aber auch Jahres- und Gebrauchtwagen im Bestand haben. »kfz-betrieb« befragte die Unternehmen nach ihrem Bestand und zur Zukunft des EU-Neuwagenhandels in Zeiten von Agenturmodellen.

Die Bestände der Mehrmarkenkonzept-Anbieter sind nicht leer gefegt, aber deutlich kleiner als im Vorjahr. (Bild: Grimm / »kfz-betrieb«)
Die Bestände der Mehrmarkenkonzept-Anbieter sind nicht leer gefegt, aber deutlich kleiner als im Vorjahr.
(Bild: Grimm / »kfz-betrieb«)

Fahrzeuge sind aktuell Mangelware. Sowohl Neu- als auch Gebrauchtwagen sind schwer zu beschaffen. Für Händler ist es daher sinnvoll, sich breit aufzustellen, was Bezugsquellen anbelangt. Eine Möglichkeit sind Mehrmarkenkonzepte, die EU-Neuwagen und teilweise junge Gebrauchte im Bestand haben. Doch wie ist hier aktuell die Verfügbarkeit? »kfz-betrieb« hat sich umgehört.

Alle Anbieter, die sich an der Umfrage beteiligt haben, geben an, weiterhin lieferfähig zu sein, jedoch ist das Angebot gegenüber dem Vorjahreszeitpunkt eingeschränkt.