Nicht nur Hersteller und Importeure, sondern auch die verschiedenen Mehrmarken-Konzeptanbieter kommen ihren Partnerbetrieben während der Corona-Krise mit unterstützenden Maßnahmen entgegen. Ein Überblick.

Gerhard Lambeck war 2001 die treibende Kraft in der Mitbegründung der EGA Einkaufsgenossenschaft Automobile e. G. Zuvor war er seit 1962 BMW-Vertragshändler und integrierte zu dieser Zeit ebenfalls den elterlichen Zweiradbetrieb. Er verstarb nun im Alter von fast 86 Jahren.

Mehrmarkensysteme wie ELN, Toha, Autobund, EGA oder Pro-Neuwagen ermöglichen es Kfz-Betrieben, Neu-, EU- und Gebrauchtwagen zu vertreiben – und das ohne die üblichen „Fesseln“ eines Automobilherstellers.

Dem ehemaligen Toyota- und Daihatsu-Händler Schroers ist mit Unterstützung der Einkaufsgenossenschaft EGA ein erfolgreicher Neuanfang gelungen. Inzwischen hat er seinen Kundenstamm erweitert und die Werkstattdurchgänge deutlich gesteigert.

Auto-Wilke in Wildeshausen ist seit dem Jahr 2015 „EGA-Alle-Marken-Autozentrum“. Der ehemalige Nissan-Vertragshändler konnte mit Unterstützung der Einkaufsgenossenschaft seine Werkstattauslastung steigern und den Fahrzeugverkauf ankurbeln.

Ein Unternehmer darf keine Angst vor wichtigen Entscheidungen haben. Autohausgeschäftsführer Sven Heilmann suchte sich daher Unterstützung bei anderen Händlern und katapultierte seinen Betriebsgewinn in den sechsstelligen Bereich.

Mit ihrem unternehmerischen Geschick und ihrer starken Persönlichkeit hat die Geschäftsführerin des Autozentrums Volmarstein den Women's Award 2014 gewonnen.

Partner der Einkaufsgenossenschaft Automobile werden künftig alle Fahrzeuge nach einem einheitlichen Qualitätsstandard prüfen. Das kündigten die EGA-Gründer Thorsten Cordes und Wolfram Lambeck zum zehnten Geburtstag an.

Die Einkaufsgenossenschaft Automobile (EGA) schloss das Geschäftsjahr 2010 mit einem erneuten Wachstum ab: Ihre 241 Partner verkauften über 120.000 Fahrzeuge und steigerten den Umsatz auf 1,5 Milliarden Euro.

Ein erfolgreiches Dienstleistungsunternehmen hat motivierte Mitarbeiter, die an die Marke glauben. Das gilt für Hotels wie für Kfz-Betriebe, meint Marketingexpertin Gabriele Schulz.