Lexus Ausliefern ja, beraten nein

Mit dem UX 300e hat Lexus sein erstes Elektroauto eingeführt. Die Kunden können den Stromer vorerst nur online direkt bei Lexus leasen. Abholen können sie ihn bei ihrem Händler – jedoch nicht vorab dort Probe fahren. Was dahintersteckt.

Den Einstieg in die Elektrifizierung hätten sich sowohl Lexus als auch die deutschen Lexus-Händler sicher anders gewünscht: beispielsweise mit stilvollen Kundenevents in den neu gestalteten Foren der deutschlandweit gut 20 Lexus-Partner. Doch nicht nur Corona hat diesen Plänen einen Strich durch die Rechnung gemacht. Der Kölner Importeur und der Lexus-Händlerverband konnten sich auch nicht auf eine Marge für den ersten Stromer der japanischen Premiummarke einigen.

Das Ergebnis: Lexus vertreibt das Crossover-Modell in Eigenregie – rein digital. Zum Marktstart wird das BEV dabei ausschließlich verleast. Die Preise starten bei 399 Euro monatlich. In dieser Summe, die auf einer UPE von 47.550 Euro basiert, sind die staatliche Förderprämie und die Mehrwertsteuer bereits berücksichtigt.