Citroën: „Der Händler muss wissen, ob er dabei sein will“

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Der PSA-Konzern will unter allen Umständen CO2-Strafen vermeiden. Dafür hat er sich einiges einfallen lassen – die Händler sind zum Teil wenig erfreut. Citroën-Deutschland-Chef Wolfgang Schlimme gibt Auskunft.

Herr Schlimme, 2018 ging der Dieselanteil zurück, beim Verbraucher herrscht nach wie vor Skepsis. Welche weitere Entwicklung beim Diesel erwarten Sie?

Wolfgang Schlimme: Wir beobachten für 2019 einen steigenden Dieselanteil. Konkret konnten wir in den ersten zwei Monaten im Pkw-Bereich bereits eine Steigerung des Dieselanteils um zwei Prozent feststellen.