Buchrezension Mord und Totschlag und Oldtimer

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Anfang der 50er-Jahre war die Zahl deutscher Fahrzeughersteller noch bedeutend größer als sie heute ist. Einen, den es um ein Haar schon damals, und nicht erst 1961 erwischt hat, ist Borgward. Warum? Ein spannender, fiktiver Krimi verrät es Ihnen.

Auch rund um historische Mobilität gibt es sie wie den viel zitierten Sand am Meer: Bücher. Für jede Marke, für jedes Modell, für jedes Thema – gedrucktes Papier im Überfluss. Hier einen Überblick zu haben und dezidiert Empfehlungen auszusprechen, ist ein Ding der Unmöglichkeit. Auch deshalb finden Sie bei »kfz-betrieb« keine sogenannten Rezensionen, keine Buchtipps, keine Leseempfehlungen – nichts dergleichen. Mit (bislang) einer Ausnahme: dieser!

„Gerade rollt im Borgward-Werk der neue Personenwagen Isabella vom Fließband. Die Reporter aller großen Zeitungen und Magazine kommen in die Fabrik, um über dieses Ereignis zu berichten. Und sie sind von der außergewöhnlich eleganten Form und der guten Straßenlage begeistert. Doch drei Monate später bemerkt der Konzernchef Carl F. W. Borgward, dass die Isabella in der Presse schlecht beurteilt wird. Was steckt dahinter? Er engagiert Robert Klenk, einen Wirtschaftsjournalisten, der im Zweiten Weltkrieg beim Geheimdienst der Wehrmacht war. Klenk bringt etwas Licht ins Dunkel und es bestätigen sich seine schlimmsten Befürchtungen. Es geht um viel mehr als um niederträchtige Presseartikel. Es geht um die Existenz der Borgward-Betriebe mit Tausenden von Arbeitsplätzen. Der Gegner ist schlau, unberechenbar und brutal. Klenk muss diesen gefährlichsten Auftrag seines Lebens erledigen und den Feind stoppen.“

Ein historischer Bremen-Krimi:

Wirtschaftswunder, Mord und Oldtimer

Mit „Klenk und das Phoenix-Komplott“ ist Autor Peter Kurze ein ganz besonderes Buch gelungen. Die Mutter aus der Ü-Ei-Werbung würde sagen „Das sind ja gleich drei Dinge auf einmal!“. Denn erstens ist das gute Stück ein Krimi, zweitens geht es um Oldtimer (Borgwards) und drittens ist es ein Stück Heimatroman – zumindest wenn man Bremer/Bremerin ist bzw. aus der Gegend stammt. Aber auch wenn Letzteres nicht der Fall ist, ist das Buch rund um das Ende der vielleicht nach dem Krieg innovativsten deutschen Automarke ein lesenswertes Werk. Der bekannte Sachbuchautor Kurze nimmt den Leser mit auf eine fiktive Reise durch das frühe Nachkriegsbremen bzw. -deutschland. Dabei würzen insgesamt 152 Abbildungen die spannend geschriebene und 336 Seiten umfassende „Buchstabensuppe“.

Seit Jahren schreibt Peter Kurze über die Geschichte der Kraftfahrzeugindustrie. Es gibt mittlerweile genug Bücher in diesem schmalen Segment. „Der Markt ist gesättigt. Die verkaufte Auflage sank von Ausgabe zu Ausgabe. Plan B: 2013 beschloss ich, Wirtschaftskrimis mit historischem Hintergrund zu schreiben. Sollte mir ja nach 60 verfassten Sachbüchern leichtfallen. Großer Irrtum“, gibt der Bremer zu. Er musste erheblich recherchieren und sich intensiv mit der Dramaturgie beschäftigen. „Das Ergebnis nach zehn Jahren sporadischen Lernens, Aufspürens, Plottens und Schreibens liegt Ihnen mit meinem neuesten Werk nun vor“, gesteht Kurze.

Erhältlich ist der Borgward-Krimi unter der ISBN-Nummer 978-3-927485-88-4 zum Preis von 19,95 Euro im gut sortierten (Online-)Buchhandel bzw. unter www.peterkurze.de.

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