Bosch Neue Klassik-Literatur

Von Steffen Dominsky

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Die nunmehr 30. Auflage des „Kraftfahrtechnischen Taschenbuchs“ ist erschienen. Der Klassiker der Automobiltechnik umfasst mittlerweile mehr als 2.000 Seiten. Erstmals erschienen ist das Werk „Elektrische Ausrüstung für Kraftwagen der 1950er bis 1960er Jahre“.

Bereits in der 30. Auflage ist das Kraftfahrtechnische Taschenbuch von Bosch erhältlich. Gänzlich neu ist das Buch „Elektrische Ausrüstung für Kraftwagen der 1950er bis 1960er Jahre“.
Bereits in der 30. Auflage ist das Kraftfahrtechnische Taschenbuch von Bosch erhältlich. Gänzlich neu ist das Buch „Elektrische Ausrüstung für Kraftwagen der 1950er bis 1960er Jahre“.
(Bild: Bosch)

Erstmals hatte sie Firmengründer Robert Bosch 1932 vorgestellt: „eine kleine handliche Zusammenstellung wissenswerter Formeln, Werte und Zahlen, insbesondere aus der Kraftfahrzeug-Technik“. Seitdem hat sich das bald „Kraftfahrtechnische Taschenbuch“ genannte Nachschlagewerk zu einem der erfolgreichsten Fachbücher weltweit entwickelt. Studierende, Kfz-Meisterschüler, Ingenieure, Kfz-Sachverständige und Mitarbeiter aus Forschung und Entwicklung, aber auch interessierte Laien nutzen es.

Mit dem rasanten technischen Fortschritt im Automobilbau ist auch der Umfang des Kraftfahrtechnischen Taschenbuchs in den vergangenen neun Jahrzehnten kontinuierlich gewachsen. Eben erschienen: die 30. Auflage. Sie umfasst in der deutschen Ausgabe 2.048 Seiten und damit knapp 270 Seiten mehr als ihre Vorgängerin. Neben grundlegend überarbeiteten Kapiteln wurden wieder viele neue Themen, etwa rund um die Elektrifizierung des Antriebsstrangs, aufgenommen.

Neue Elektrik-Fibel

In Kooperation mit dem Heel-Verlag hat Bosch das Buch „Elektrische Ausrüstung für Kraftwagen der 1950er bis 1960er Jahre“ herausgebracht. Der exklusive Sammelband über Oldtimer-Elektrik von Bosch präsentiert Anleitungen für Einbau, Wartung und Reparatur der wichtigsten Bauteile. Die gut strukturierte Sammlung über Auto-Elektrik der Fünfziger- und Sechzigerjahre soll jedem Old- und Youngtimer-Besitzer und Autoschrauber, insbesondere Kfz-Mechaniker/-Mechatroniker und -Meister wertvolle Dienste bei der Reparatur und Instandsetzung von automobilen elektrischen Anlagen leisten. Das Buch mit 648 Seiten gibt es zum Preis von 49,95 Euro inkl. Versand (ISBN: 978-3-96664-148-7).

Begleitet vom wissenschaftlichen Beirat Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif hat Bosch-Redakteur Dipl.-Ing. Karl-Heinz Dietsche, der das Kraftfahrtechnische Taschenbuch seit 23 Jahren betreut, erneut die Beiträge von rund 270 Autoren aus Industrie, Forschung und Wissenschaft zusammengetragen und bearbeitet. Die aktuelle Auflage des Kraftfahrtechnischen Taschenbuchs ist im Springer Vieweg Verlag, Wiesbaden erschienen und zum Preis von 69,99 Euro im Buchhandel erhältlich.

 

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