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Rädergeschäft Neues Reifenlabel: ZDK unterstützt Kfz-Betriebe

Von Nick Luhmann

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Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V.

Wann sollte der Kunde zu welchem Reifen greifen? Kfz-Betriebe sollten das ab 1. Mai geltende neue Reifenlabel und die Unterschiede kennen, um ihre Kunden beraten zu können. Der ZDK bietet entsprechende Hilfen an.

Ab 1. Mai gilt das neue Reifenlabel. Der ZDK bietet Informationshinweise, die den Betrieben bei der Beratung ihrer Kunden helfen.
Ab 1. Mai gilt das neue Reifenlabel. Der ZDK bietet Informationshinweise, die den Betrieben bei der Beratung ihrer Kunden helfen.
(Bild: ProMotor)

Zum 1. Mai 2021 führt die Europäische Kommission ein neues Reifenlabel ein. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) unterstützt die Kfz-Betriebe mit Informationsmaterial. „Die Betriebe sind verpflichtet, ihre Kunden beim Kauf von Reifen über das neue Label zu informieren“, sagt Michael Breuer, Referent der Abteilung Werkstätten und Technik beim ZDK.

Dafür müssen die Kfz-Betriebe ihren Kunden in der Verkaufsstelle Reifenlabel und Produktdatenblätter bereitstellen, die sie von ihren Reifenherstellern/-lieferanten erhalten. Außerdem gibt es einen Kunden-Flyer, erhältlich im Kfz-Meistershop . Hierfür fällt lediglich die Verpackungs- und Versandkostenpauschale an. Ein Info-Plakat wird kurzfristig folgen.

Die Kennzeichnungspflicht für Neureifen gibt es bereits seit 2012. Die aktuelle Verordnung (EU) 2020/740 ist Grundlage des neuen Labels und legt Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Änderungen gibt es bei den Labelklassen für die Rollwiderstands- und Nassbremswerte.

Sie laufen künftig unter den Buchstaben A bis E (anstatt A bis G). Beim externen Vorbeifahrgeräusch ersetzen die Kategorien A, B und C die bisher abgebildeten Schallwellen (eins, zwei oder drei). Zusätzlich enthält das neue Reifenlabel jetzt Angaben zur Reifenmarke, Typkennung, Dimensionsbezeichnung und Eignung des Reifens auf Schnee und Eis sowie einen QR-Code mit weiteren Details zum Pneu (z. B. Herstellungsbeginn des Reifentyps).

Ziel der Änderungen ist es, die Informationen auf den Reifenlabeln für Kunden verständlicher zu machen. Durch eine bewusstere Kaufentscheidung soll die Sicherheit auf den Straßen erhöht werden und sich die wirtschaftliche sowie ökologische Effizienz des Straßenverkehrs verbessern. Auch wenn das neue Reifenlabel ein wichtiger Schritt zu mehr Transparenz für Endkunden ist, kann es eine kompetente Beratung durch die Reifenspezialisten im Kfz-Gewerbe nicht ersetzen. Der Verband der deutschen Kautschukindustrie (WDK) stellt auf einer eigenen Internetseite weitere Informationenrund um das Reifenlabel zur Verfügung.

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