Stahlgruber: Kunden-Oldies perfekt in Szene gesetzt

07.11.2019Autor Steffen Dominsky

„Werkstattkultur“ muss nicht zwingend etwas mit nackter Haut zu tun haben. Dieser Ansicht sind die Verantwortlichen des Ausrüsters Stahlgruber und präsentieren in ihrem aktuellen Werkstattkalender viel Chrom und altes Blech.

Anbieter zum Thema

KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.

Aczent Lagertechnik GmbH & Co. KG

Glaubitz GmbH & Co. KG

STAHLGRUBER GmbH

Im Jahr 2020 präsentiert der Stahlgruber-Kundenkalender wieder historisches Automobilgut.
(Bild: Stahlgruber)

Die Frage des Werkstattausrüsters Stahlgruber ist eigentlich keine Frage: „Was haben ein Ford Mustang Fastback, ein Renault Alpine, ein Framo, ein Käfer und ein Opel Kadett gemeinsam?“ Denn eine Antwort liefert das Unternehmen gleich mit: „Außer vier Rädern nicht viel, um ehrlich zu sein!“ Damit kokettiert das Unternehmen aus Poing bei München allerdings eher mit einer gewissen Naivität, als das es Recht hätte – schließlich handelt es sich bei dem Quartett um relevante Vertreter der automobilen Geschichte und schön anzuschauende Oldies. Und so unterschiedlich die genannten Modelle letztlich sein mögen, sie alle eint drittens: Sie sind Stars im neuen Stahlgruber-Werkstatt-Kultur-Kalender 2020.

Bildergalerie

Der BMW E9, die Coupé-Variante der Limousinen-Baureihe E3, wurde zwischen 1968 und Dezember 1975 von Karmann produziert. Insgesamt entstanden 30.546 Fahrzeuge. Topmodell war der 3.0 CSi mit der D-Jetronic-Saugrohreinspritzung von Bosch, die dem Wagen 200 PS bescherte und ihn bis zu 220 km/h schnell machte. Für den Tourenwagensport entwickelten BMW und Alpina zudem den 3.0 CSL, eine Leichtbauvariante, deren letzte Ausbaustufe wegen eines Aerodynamikpakets den Spitznamen „Batmobil“ bekam.

Weit entfernt vom Original präsentiert sich dieser Ford Model B von 1934. Dafür kommt der Wagen als typischer „Hot-Rod“ daher, samt gechopptem (tiefer gesetztem) Dach und „moderner“ Antriebstechnik (6,3 Liter V8 und Automatik) sowie einer Hinterachse vom Jaguar E-Type.

Der Vorläufer der BMW-3er-Reihe, der „02“, war für BMW ein großer Erfolg. Von 1966 bis 1977 stellten die Müncher mehr als 800.000 Stück des sportlichen Zweitürers her, die meist besser motorisiert waren als andere Fahrzeuge dieser Klasse. Das obere Leistungsende markierte der unter dem Code E20 entwickelte 2002 Turbo mit 170 PS. Er war noch vor dem Porsche 911 Turbo das erste in Serie hergestellte deutsche Auto mit Abgasturbolader. Das andere Ende der Leistungsskala markierte der für die Olympischen Sommerspiele 1972 entwickelte 1602 Elektro mit 32 kW/44 PS.

Den geländefähigen Mehrzweckwagen „C202“ baute Volvo von 1977 bis 1981 in gerade mal 3.222 Einheiten. Er diente unter anderem Stromnetzbetreibern, Rettungsdiensten, Bergwachten und Technischen Hilfswerken als kleines und handliches Nutzfahrzeug. Die gesamte Baureihe wurde von Volvo offiziell nie außerhalb von Skandinavien vertrieben.

Bildergalerie mit 12 Bildern

Wie bereits im vergangenen Jahr zieren besonders schöne oder herausragende Vertreter des rollenden Kulturguts die zwölf Seiten des Kalendariums. Und auch in diesem Jahr gehören die abgebildeten Young- und Oldtimer ausschließlich Kunden von Stahlgruber. Die durften sich mit ihrem Liebling für die aktuelle Kalenderausgabe bewerben. Eine Jury hat dann die entsprechenden Blattmotive ausgewählt und verspricht eine „abwechslungsreiche Mischung“.

„Die Fangemeinde unseres Autokalenders wächst stetig an“, erklärt Marketingleiter Markus Kleinhans. Das Unternehmen habe auf seinen Leistungsschauen entsprechendes Feedback erhalten. Schließlich beinhalten die Schauausgaben im Frühjahr regelmäßig auch ein Oldtimertreffen. Dort werden sämtliche Fahrzeugbesitzer aufgerufen, sich mit ihrem Oldie für die nächste Kalenderausgabe zu bewerben.

(ID:46200101)

Stahlgruber: Kunden-Oldies perfekt in Szene gesetzt

Karrierechancen