Seit dem vergangenen Jahr ist die Auto-Ebert-Gruppe auch Ford-Partner. Mit dem Kauf von weiteren Betrieben hat der Mehrmarkenhändler dieses Standbein deutlich ausgeweitet. Und auch andere Geschäftsfelder werden gestärkt.

VW rühmt die neue Sportversion des Elektro-Busses als „stärksten Serien-Bulli aller Zeiten“. Der GTX bringt es auf 340 PS – und kann dank Allradantrieb einiges wegschleppen.

Auch wenn das Autojahr 2023 dem Kfz-Gewerbe Baden-Württemberg ein dickes Umsatzplus und eine Rendite von drei Prozent bescherte – 2024 werde anders ausfallen, prognostiziert Verbandschef Michael Ziegler.

Ende des kommenden Jahres will Kia mit dem Vertrieb von Transportern starten. Die sogenannten PBVs können je nach Einsatzzweck mit unterschiedlichen, zum Teil wechselbaren Aufbauten ausgestattet werden. Erste Details – auch zum Händlernetz – sind nun bekannt.

Trotz der aktuellen Schwierigkeiten ist das hessische Kfz-Gewerbe optimistisch. Grund gibt die positive Jahresbilanz für 2023. Außerdem knackten die Betriebe einen neuen Azubi-Rekord.

Das Reifengeschäft eignet sich zur Kundenpflege und für Zusatz­geschäfte – zum Beispiel für Frühjahrs- und Winterchecks zur Kontrolle der Fahrzeugflüssigkeiten. Betriebe sollten das nutzen, rät der ZDK.

In Castrop-Rauxel eröffnete Automobile Darmas Anfang April die neue Darmas Drive Gebrauchtwagenwelt. Es ist der dritte exklusive Standort der Darmas-Gebrauchtwagenmarke, die künftig als Shop-in-Shop in alle Darmas-Betriebe integriert wird.

Toyotas Captive-Bank stellt sich strukturell neu auf, um ihre Widerstandsfähigkeit zu erhöhen. Zwei langjährige Manager übernehmen in diesem Zuge neue Positionen und Verantwortungsbereiche.

Die Reichweite, die Reichweite: Sie ist für viele potenzielle Umsteiger auf ein Elektroauto das Killerargument Nummer eins. Um sie zu erhöhen, ist jedes Mittel recht. Beispielsweise eine Wärmepumpe. Das gilt auch im Hinblick aufs immer schnellere Schnellladen.

Mit Toyota Touch hat der Kölner Importeur ein Vertriebsformat entwickelt, das für Standorte gedacht ist, bei denen sich die Investition in ein klassisch dimensioniertes Vollfunktionsautohaus nicht rechnet. S+K hat einen solchen Betrieb nun in Hamburg-Wandsbek eröffnet.