Automechanika 2026 Komplettes Beru-Sortiment nur noch bei Borg-Warner

Die deutsche Traditionsmarke für Zündungstechnik wurde bislang im Aftermarket von einem anderen Anbieter vertrieben. Jetzt hat sich Inhaber Borg-Warner die vollen Markenrechte zurückgeholt.

Auf der Automechanika, die vom 8. bis 12. September 2026 in Frankfurt stattfand, machte der US-amerikanische Zulieferer Borg-Warner die neue Positionierung der deutschen Marke Beru als spezialisierte Marke für Zündsysteme und Diesel-Kaltstarttechnologie bekannt.

Nachdem die Vertriebsrechte für Beru vollständig an Borg-Warner zurückgefallen sind und das Unternehmen die Marke wieder komplett in eigenen Besitz gebracht hat, werden Beru-Produkte künftig ausschließlich über das Aftermarket-Netzwerk von Borg-Warner vertrieben. Für das Jahr 2026 ist die Einführung von mehr als 235 neuen Beru-Produkten geplant, darunter Erweiterungen des Sortiments an Zündkerzen und Zündkabelsätzen.

Die zunehmende Relevanz des Aftermarket-Geschäfts für das Unternehmen wird auch in einer organisatorischen Änderung deutlich: Die Initiative „One Borg-Warner Aftermarket“ bietet Kunden im freien Ersatzteilmarkt Zugang zu einem erweiterten Portfolio an Technologien sowie zu einem verbesserten Kundenservice – ermöglicht durch eine zentralisierte Aftermarket-Organisation und ein entsprechendes Vertriebsnetz.

Gleichzeitig baut Borg-Warner sein Angebot in wichtigen Reparaturbereichen weiter aus. Dazu gehören unter anderem Aufladetechnologien, Motorsteuerungssysteme, Getriebe- und Antriebsstrangtechniken, Abgasmanagement, Thermomanagement, Zündtechnik sowie Technologien für den Kaltstart bei Dieselmotoren. Im Laufe des Jahres 2026 werden mehr als 800 neue Produkte eingeführt; zunehmend macht das Unternehmen freien Werkstätten auch Bauteile für den elektrischen Antriebsstrang zugänglich.

Am Messestand waren beispielsweise Hochvolt-Zuheizer für E-Autos als Ersatzteil ausgestellt. Zudem will das Unternehmen neuartige Schulungen anbieten, bei denen eine Hochvoltausbildung mit speziellen, auf die Produkte von Borg-Warner zugeschnittenen Inhalten kombiniert werden sollen.

Nachgefragt bei: Noureddine Saidi

Im Vorfeld der Messe haben wir Noureddine Saidi, General Manager Global Aftermarket von Borg-Warner, drei Fragen zur Zukunft des Aftermarkets gestellt. Hier die Antworten:

Ihr Unternehmen hat bereits auf der letzten Messe Ersatzteile für E-Autos vorgestellt. Wie hat sich dieser Markt seither entwickelt?

Noureddine Saidi: Die Elektromobilität wird zunehmend Teil des Werkstattalltags. Mit dem wachsenden Bestand elektrifizierter Fahrzeuge steigt auch der Bedarf nach passenden Ersatzteillösungen. Wir bringen relevante Technologien zum richtigen Zeitpunkt in den Aftermarket, etwa drei neue Hochvoltheizer für E-Fahrzeuge.

Die Zukunftsaussichten freier Werkstätten werden oft kritisch gesehen. Wie bewerten Sie diese?

Wir sehen die Zukunft freier Werkstätten positiv. Fahrzeuge bleiben länger im Einsatz, der Reparaturbedarf steigt und der Fahrzeugbestand wird zunehmend vielfältiger. Damit wächst auch die Nachfrage nach hochwertigen Ersatzteilen und Reparaturlösungen in OE-Qualität. Freie Werkstätten werden deshalb weiterhin eine zentrale Rolle im Independent Aftermarket spielen.

Wie kann Borg-Warner freien Betrieben dabei helfen, sich zukunftsfähig aufzustellen?

Als einer der führenden OE-Lieferanten im Bereich Elektromobilität haben wir frühzeitig Zugang zu den Technologien der nächsten Fahrzeuggeneration. Unser Ziel ist es, relevante E-Mobility-Lösungen möglichst schnell für den Independent Aftermarket verfügbar zu machen. Mit einem stetig wachsenden Portfolio unterstützen wir Werkstätten dabei, neue Geschäftsmöglichkeiten zu erschließen und langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben.

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