Der Frankfurter Importeur strafft sein Händlernetz in Deutschland deutlich und setzt dabei auf selektive Händlerkündigungen: Die Zahl der Vertriebsstandorte wird 2026 von 159 auf 119 sinken. Holger M. Obst, Head of Automobile Honda Deutschland, erläutert die Gründe.

Vom Regal zum digitalen Ausgabe- und Bestellsystem: Das Autohaus Wüst & Weigand nutzt den Orsymat WGT von Würth für die Kleinteilelagerung. Das System kann automatisch nachbestellen – und andere schlaue Dinge.

Schützt die neue Pkw-EnVKV den Autohandel vor sogenannten Abmahnvereinen? Dies war ein Thema beim Deutschen Autorechtstag, zu dem ZDK-Geschäftsführer Ulrich Dilchert Stellung nahm.

Ein Kilometerleasingvertrag kann nicht widerrufen werden, entschied der EuGH. Dagegen können Verbraucher, die einen Kreditvertrag zur Kfz-Finanzierung geschlossen haben, bis zur Zahlung der letzten Rate den Widerruf erklären.

Stünde jetzt ein Autokauf an, würden zwei von drei Autofahrern einem Verbrenner den Vorzug geben. Nur für knapp jeden Fünften kommt laut einer Umfrage ein E-Auto in Frage. Es gibt viele Vorbehalte.

Suzuki modernisiert sein SUV-Modell Vitara erneut. Dieses Mal werden Sicherheitstechnik sowie Konnektivität auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.

Ende März hat der chinesische Newcomer Xpeng seinen Deutschlandstart mit zunächst zwei Baureihen angekündigt. Im Sommer folgt mit dem G6 bereits ein drittes Modell.

Dacia hat seinen kleinen Stromer Spring aufgefrischt und sorgt mit der Preisgestaltung für Aufsehen.

Mittlerweile sind viele Start-ups der E-Mobilität in der Versenkung verschwunden. Auch Volta Trucks strauchelte. Doch der Lastenwagenhersteller plant ein Comeback.

Ob Naturkatastrophen oder Pandemien, Lieferprobleme oder die Inflation: Krisen treffen Unternehmen meist unvorbereitet – und können gravierende wirtschaftliche Auswirkungen haben. Was Betriebe tun können, um krisenfest zu werden.