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Dodge Viper ACR: Letzter Angriff in der grünen Hölle

2.300 Arbeiter aus der Region fanden in der sogenannten „Notstandsarbeit“ Mitte der 20er Jahre des vorigen Jahrhunderts eine Beschäftigung und nach nur eindreiviertel Jahren war die Strecke fertig – eine Rekordzeit, bedenkt man die extreme Länge des Rundkurses, die schwierige Topographie und die harten Wetterbedingungen der Eifel. (SP-X/Max Friedhoff) arrow back arrow forward Image Zoom
2.300 Arbeiter aus der Region fanden in der sogenannten „Notstandsarbeit“ Mitte der 20er Jahre des vorigen Jahrhunderts eine Beschäftigung und nach nur eindreiviertel Jahren war die Strecke fertig – eine Rekordzeit, bedenkt man die extreme Länge des Rundkurses, die schwierige Topographie und die harten Wetterbedingungen der Eifel. (Bild: SP-X/Max Friedhoff)
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