Aftermarket-Service Mahle startet eigenes Werkstattportal

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Ein wahres Bündel an Serviceneuheiten für Werkstätten hat Mahle auf seinem Media-Tech-Day präsentiert. Darunter sind eine KI-Unterstützung für die Multimarkendiagnose, eine Testanwendung für die Radar-Kalibrierung/Prüfung sowie ein Messemodul für Antriebsbatterien.

Die Transformation von der klassischen Reparaturwerkstatt hin zum digitalen Servicezentrum: Werkstätten dabei zu unterstützen, hat sich Mahle Lifecycle and Mobility, die Ersatzteil- bzw. Service-Sparte des Stuttgarter Unternehmens, auf die Fahnen geschrieben. Dafür entwickelt der Automobilzulieferer das, was man gemeinhin ein ganzheitliches Ökosystem nennt. Mit anderen Worten ein Konzept, das Fahrzeugteile, Werkstattausrüstung, Fachwissen und Diagnostik miteinander vernetzt. Kernelement ist ein neues Werkstattportal, das Mahle anlässlich seines Tech-Media-Day jetzt vorgestellt hat und allen voran auf der Automechanika in Frankfurt einer breiten Öffentlichkeit präsentieren wird. Das neue Portal basiert auf einer cloudbasierten Plattform und ist ein kostenfreies Angebot, das sich an Mechatroniker, Serviceberater und Werkstattinhaber richtet.

„Herzstück ist ein integrierter technischer Support mit KI-gestützten Funktionen und Ticketsystem, über den Werkstätten schnellen Zugang zu Expertenwissen sowie Unterstützung bei Diagnose- und Reparaturfragen erhalten“, erklärte Philipp Grosse Kleimann, Mitglied der Mahle Konzernleitung und Leiter des Geschäftsbereichs Lifecycle and Mobility. Ergänzt werde das Angebot durch eine Wissensdatenbank, Online-Schulungen sowie aktuelle Brancheninformationen. Außerdem soll es ein flexibles Bonusprogramm geben, mit dem Nutzer durch Trainings, Aktivitäten und Einkäufe Punkte sammeln können. In Form erster Pilotprojekte startet das Mahle-Werkstattportal in Europa noch in diesem Sommer. Im zweiten Halbjahr soll es für freie Werkstätten in Deutschland freigeschaltet und anschließend weltweit ausgerollt werden.

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Batteriediagnose und Hochvolt-Kompetenz

Der ebenfalls neue Mahle-Battery-Workshop-Support möchte Werkstätten in die Lage versetzen, Hochvoltbatterien schnell und strukturiert zu bewerten. Über eine besondere Diagnoseprüfung, die die spezielle Schnittstelle „Battery Connector“ ermöglicht, kommuniziert das System innerhalb weniger Minuten direkt mit der Batterie über eine CAN-Schnittstelle, unabhängig davon, ob die Batterie noch verbaut oder bereits ausgebaut ist. Das System soll Fehler identifizieren, den Batteriezustand präzise bewerten und Werkstätten eine klare Handlungsempfehlung geben, ob die Batterie repariert, ersetzt oder zu einem Spezialisten verbracht werden muss. Mahle begleitet die Werkstatt auf Wunsch über den gesamten Prozess: von der Demontage der Batterie über den Transport bis zur erforderlichen Dokumentation. Dies soll freie Kfz-Beriebe entlasten und ihnen Zugang zu spezialisiertem Know-how und externer Infrastruktur ermöglichen.

Filter aus Schafwolle

Nachhaltigkeit ist gemäß Mahle ein wesentlicher Bestandteil der Strategie der Sparte Lifecycle and Mobility. Jüngster Beleg ist der neue Innenraumfilter „Care Metix Natural“, der hohe Luftqualität mit einem ressourcenschonenden Materialeinsatz verbinden soll. Neu hierbei ist die Verwendung von Schafwolle. Das verringere den CO₂-Fußabdruck des Filters, ohne Kompromisse bei der Filterleistung einzugehen. Der Innenraumfilter entfernt laut Hersteller Partikel und Schadstoffe aus der Luft, gleichzeitig reduziert er flüchtige organische Verbindungen (VOCs) und sorgt für eine saubere sowie geruchsarme Luft im Fahrzeuginnenraum. Darüber hinaus verringert er den Einsatz von Materialien, die zur Entstehung von Mikroplastik beitragen können. Der Filter ist auf eine lange Lebensdauer und dauerhaft hohe Leistungsfähigkeit ausgelegt und ist damit, laut seiner Erfinder, eine nachhaltige Lösung für den Werkstatt- und Fahrzeugalltag.

FAS/ADAS kalibrieren/prüfen

Um Fahrerassistenzsysteme präzise einstellen bzw. prüfen zu können, ist Mahle einen Kooperation eingegangen. Die Kombination des Kalibriersystems „TechPRO Digital ADAS 2.0 Extra“ von Mahle mit dem Radartester „RadEsT“ von Rohde & Schwarz versetzt Werkstätten laut den beiden Unternehmen erstmals in die Lage, Radarkomponenten auf ihre tatsächliche Funktionsfähigkeit anhand realistischer Verkehrsszenarien zu überprüfen. Dazu simuliert der RadEst unter anderem andere Fahrzeuge unter Hindernisse und liefert mess-, dokumentier- und reproduzierbare Messergebnisse. Das schaffe zusätzliche Sicherheit und gewährleistet fachgerechte Reparaturen, argumentiert Mahle. Bereits im Einsatz befindliche TechPRO Digital ADAS 2.0 Systeme können um den Radartester ergänzt werden.

Neuartiges Servicemobil

Unter dem Motto „Künftig muss das Fahrzeug nicht mehr zwangsweise in die Werkstatt“ hat Mahle ein spezielles Musterfahrzeug vorgestellt, genauer gesagt den „Mahle Mobile Service“. Dahinter verbirgt sich ein voll ausgestatteter Werkstatttransporter auf Basis eines Ford Transit. Mit ihm sollen Mechatroniker zum Kunden kommen, anstatt Kunden zur Werkstatt. Diese Serviceerweiterung über den klassischen Werkstattbetrieb hinaus soll Stillstandzeiten bei Fahrzeugen reduzieren und den Kundenkomfort erhöhen, sind sich die Stuttgarter sicher.

Mahle liefert für den Transporter speziell entwickelte Ausrüstungs- und Werkzeugkonzepte, die in neue Servicefahrzeuge oder bereits vorhandene integriert werden können. Die jeweiligen Konzepten sind individuell konfigurierbar und sollen sich an die spezifischen Anforderungen jeder Werkstatt anpassen lassen. Je nach gewünschtem Leistungsumfang sind verschiedene Services integrierbar, etwa Ölwechsel, Bremsenservice, Inspektionen, Diagnose- und Software-Updates, Starterbatterie- sowie kleinere Elektroreparaturen, Glasreparaturen, Klimaanlagenservice und Hochvolt-Batteriediagnose. Die Pilotierungsphase für dieses Konzept habe bereits begonnen, heißt es aus Stuttgart.

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