Mit Ford Capri und Renault Scenic E-Tech zurück in die Zukunft
Fazit: Der Ford Capri punktet in Sachen sportlicher Fahrdynamik und Leistung, mit einem ansprechenden Design, einem soliden Platzangebot für die Insassen und deren Gepäck. Auch die Reichweite ist ordentlich, und an Schnellladesäulen hat der Capri gegenüber dem Scenic die Nase vorne, wenn es um die Ladegeschwindigkeit geht. An AC-Säulen hat er hingegen aufgrund der Tatsache, dass er mit maximal 11 kW laden kann, das Nachsehen. One-Pedal-Driving ist mit dem Modell nicht möglich. Der Renault Scenic E-Tech ist im Vergleich eher auf Langstrecken-Komfort und Raumangebot für die Insassen vorne und hinten getrimmt. Das moderne Design ist gefällig, und der Innenraum punktet mit seiner großen Displayeinheit, der angenehmen Haptik, der gelungenen Wahl an nachhaltigen Materialien und der auffälligen Ambientebeleuchtung. Für sportliche Ambitionen ist der Scenic der Falsche, untermotorisiert ist das Modell aber keinesfalls. Auch Überholmanöver auf der Autobahn meistert es souverän. (Bild: Achter – VCG) 26/26 Zurück zum Artikel