Sessner Automobile: Eine perfekte Inszenierung

Karriereweg ebnen

Um die Enttäuschungen bei der Personalsuche möglichst gering zu halten, eröffnet Bergmann gerne Mitarbeitern aus den eigenen Reihen Karrierechancen im Unternehmen. So hat er beispielsweise den 25-jährigen Michael Wagner, der bei Sessner eine Lehre als Automobilkaufmann absolviert hat, zum Serviceleiter für VW ernannt. „Das ist ein Glücksgriff“, schwärmt Bergmann über den wohl jüngsten Serviceleiter in der VW-Organisation.

Der Chef will klare Strukturen und definierte Zuständigkeiten in seinem Unternehmen. Daher hat er vor drei Jahren eine zweite Führungsebene eingesetzt. Seine engste Führungscrew sind die beiden Mit-Geschäftsführer, die sich um Finanzen und Tagesgeschäft kümmern, die Neuwagenverkaufs- und die Serviceleiter für VW und Audi, und seine Abteilungsleiter für den Gebrauchtwagenhandel, die jeweils das Geschäft an Privatkunden und an Firmenkunden steuern.

Genug Platz für VW-Markenwelt

Im Oktober 2008 eröffnete Sessner nach fast zweijähriger Umbauzeit sein neues VW-Verkaufsforum, in dem die Kunden 30 Neuwagen begutachten können. Bergmann investierte eine Million Euro in die neue Ausstellungshalle. Insgesamt kostete ihn der Umbau des alten Betriebs zwei Millionen Euro. Zusammen mit dem Bulli-Zentrum kann Sessner bis zu 40 Neufahrzeuge der VW-Markenwelt zeigen.

Auch wenn das Krisenjahr 2009 für das Autohaus Sessner erneut unternehmerische Highlights brachte, zeigte es dennoch Spuren. Bergmann ist wachsam. Unruhige Zeiten verlangen ein konzentriertes und flexibles Handeln. „Man muss extrem schnell agieren. Daher planen wir maximal drei Monate im Voraus“, verrät der Manager. Alles andere wäre leichtsinnig. Und das liegt dem Strategen Bergmann gar nicht. Silvia Lulei

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