Noch läuft die Bewerbungsphase für den Deutschen Werkstattpreis und freie Werkstätten haben die Chance, ihren Hut in den Ring zu werfen. Hier sind fünf gute Gründe, warum sie das tun sollten.

Der chinesische Autohersteller BYD tritt in die Fußstapfen von Volkswagen und wird Autopartner der Fußball-Europameisterschaft. Das Fabrikat ist nicht der einzige chinesische Autobauer, der seine Bekanntheit über den Fußball zu steigern versucht.

Neue Werkzeuge für den Bremsenservice, zusammengefasst in einem handlichen Koffer, sollen Arbeiten an Sattelauflieger-Scheibenbremsen vereinfachen. Hierzu kooperierte der Zulieferer BPW mit dem Werkzeughersteller Hazet – laut BPW ein Erstlingswerk.

Wegen neuer Gesetze und Regulierungen aus Brüssel und Berlin muss die ZDK-Abteilung Werkstätten und Technik wachsen. Ziel ist, Kfz-Betrieben weiter passende Lösungen zu bieten, so wie z. B. SERMA.

Die VW-Tochter Traton hat sich nach einem starken Jahresende 2023 hohe Ziele für das aktuelle Jahr gesetzt. Das Management peilt bei Absatz und Umsatz eine Bandbreite von minus 5 bis plus 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr an. Analysten hatten zurückhaltendere Ziele erwartet.

Im Herbst hatte der chinesische Autobauer Great Wall seine Markenstrategie geändert und die beiden Marken Ora und Wey durch die Dachmarke GWM ersetzt. Jetzt stehen auch die CI-Elemente fest. Ein Pilotbetrieb zeigt, wie GWM-Schauräume künftig aussehen.

Seit 1. Juli werden Euro-6/VI-Diesel im Rahmen der AU mittels Partikelzählung geprüft. Nun, nach einem guten halben Jahr, zieht der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe zusammen mit den Überwachungsorganisationen eine erste Bilanz in Sachen Durchfallquote.

Wie andere Hersteller hat auch Mercedes sein Angebot an Cabriolets ausgedünnt. Doch ein Ausstieg aus dem Segment ist bei den Stuttgartern nicht in Sicht. Im Gegenteil.

Rund 33.000 Einheiten des BMW X3, die im Zeitraum von 2010 bis 2014 produziert wurden, sollen laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) über eine illegale Abschalteinrichtung verfügen. Laut Bundesamt hat der Hersteller bereits einen Maßnahmenplan vorgelegt.

Die dritte Generation des Porsche Panamera ist Ende 2023 zunächst mit zwei V6-Benzinern und als V8-PHEV gestartet. Nun folgen zwei weitere Teilzeitstromer.