Wie aus dem Motoren- ein Autobauer wurde, ist hinlänglich bekannt. Selbiges gilt für die nicht immer rosige Vergangenheit der Bayerischen Motorenwerke. Umso spannender ist, wie sich die Konzernlenker die BMW-Zukunft vorstellen.
Der Erfinder des bekannten Universalschmiermittels belohnt den Bezug seiner Produkte. Beim Kauf einer 24-Dosen-Palette erhalten Abnehmer einen Kastenkicker.
2024 legt Land Rover den Schalter zum vollelektrischen Antrieb um, beginnend mit Range Rover und Range Rover Sport. Die restlichen Baureihen folgen sukzessive. Auf der Strecke bleiben könnte dabei der Discovery.
Mit jedem neuen Tag des Lockdowns wegen der Corona-Pandemie wird die Luft für viele Autohändler dünner. DAT-Geschäftsführer Jens Nietzschmann fordert von der Politik schnelle Maßnahmen – und rät dem Handel, sich auf verändernde Kundenbedürfnisse einzustellen.
Der BIX-Wert bleibt bei den freien Werkstätten auf seinem hohen Niveau von 102 Punkten. Die Stimmung bei den Autohäusern verschlechtert sich marginal. Doch nur ein Geschäftsfeld macht den Betrieben im Moment wirklich Spaß.
Der Ur-Defender und Range Rover Classic sind betagte Modelle mit einem leider unzeitgemäßem Spritdurst. Der Spezialist für Modifikationen, Everrati, kann helfen – die Kosten sind allerdings nicht unerheblich.
Vor einem Jahrhundert machte ein bekanntes Chemieunternehmen aus der Not eine Tugend. Die Entwicklung und Produktion von Klebstoffen für den Eigenbedarf entwickelte sich zum veritablen Industriezweig.
Nachdem die Händlerschaft die Unterschrift unter dem neuen Vertragswerk verweigert hatte, ignoriert der Verband jetzt eine gesetzte Frist des Herstellers zur Unterzeichnung und überreicht ihm stattdessen ein „Ablehnungsschreiben“.
Die Werkstatt ist im Hinblick auf den Vertragsbestandteil „Fehlersuche“ eines Werkstattauftrags grundsätzlich nicht zum Erfolg verpflichtet. Die Fehlersuche muss allerdings nach den anerkannten Regeln der Technik und auf wirtschaftliche Art und Weise vonstattengehen.