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Bremsen Hella steigt eine Gewichtsklasse auf

Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

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Bislang deckte der Zulieferer im Bremsengeschäft vor allem Pkw und Transporter ab. Erstmals schließen 58 neue Bremsbelag-Referenzen die Lücke bei den schweren Nutzfahrzeugen.

Die Aftermarket-Sparte des Zulieferers Forvia Hella weitet ihr Angebot auf das schwere Nutzfahrzeug-Segment aus. (Bild: Forvia Hella)
Die Aftermarket-Sparte des Zulieferers Forvia Hella weitet ihr Angebot auf das schwere Nutzfahrzeug-Segment aus.
(Bild: Forvia Hella)

Nachdem Hella das Bremsengeschäft für Pkw nach dem Ende eines ehemaligen Joint Ventures seit 2024 bereits unter dem eigenen Markennamen bündelt, nimmt das Unternehmen nun das schwere Segment in den Fokus. Die Aftermarket-Sparte startet mit einem initialen Portfolio von 58 Referenzen für den weltweiten Markt.

Auf der technischen Seite sind die neuen Beläge den Unternehmensangaben zufolge gezielt auf die hohen thermischen und mechanischen Belastungen bei Schwerlastanwendungen ausgelegt. Eine auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmte Reibmittel-Mischung soll dabei die Langlebigkeit im täglichen Speditionsbetrieb sichern. Um dem Nfz-Mechaniker die Arbeit in der Werkstatt zu erleichtern, werden die Beläge, sofern für die jeweilige Anwendung nötig, direkt inklusive des passenden Zubehörs geliefert. Alle Bauteile sind demnach gemäß den internationalen Standards – unter anderem nach ECE R90 – geprüft und zertifiziert.

„Wir beginnen mit Bremsbelägen für Lkw, Busse und Anhänger und werden das Sortiment schrittweise erweitern“, kündigt Dr. Marcel Wiedmann, Leiter des globalen Aftermarketgeschäfts bei Forvia Hella, an. Der strategische Schritt sei notwendig, um zusätzliche Kundengruppen wie Großhändler und Flottenbetreiber zu erschließen. „Aufbauend auf unserem etablierten Bremsangebot für Pkw übertragen wir unsere Kompetenz nun auf den Nutzfahrzeugbereich, so Wiedmann weiter.

Mit dem neuen Nutzfahrzeug-Programm komplettiert Hella sein bestehendes Portfolio aus Bremsscheiben, Hydraulik, Flüssigkeiten und Bremselektronik für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. In diesem Segment deckt das Ersatzteilsortiment laut Anbieter bei den Bremsbelägen inzwischen über 90 Prozent des europäischen Bestands an Elektro- und Hybridfahrzeugen ab; bei den Bremsscheiben liegt die Quote bei mehr als 85 Prozent.

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