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Zehn Dinge, die uns am Leapmotor B10 aufgefallen sind

8. Die Materialwahl und die Komfortfeatures (1): Erhältlich ist der Leapmotor B10 in zwei verschiedenen Ausstattungen. Der Testwagen hatte die Top-Ausstattung Design, die sich unter anderem durch Eco-Ledersitze, eine Ambientebleuchtung sowie beheizte, belüftete und elektrisch verstellbare Vordersitze auszeichnet. Für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse ist das durchaus außergewöhnlich, wenngleich eine Lordosestütze auf dem Fahrersitz fehlt und der Beifahrersitz in der Höhe nicht verstellbar ist. Auf der Negativliste stehen der recht hohe, aber wenig verwunderliche Anteil an Hartplastik und das wenig emotionale Grau, das im Innenraum dominiert. (Bild: Achter – VCG) arrow back arrow forward Image Zoom
8. Die Materialwahl und die Komfortfeatures (1): Erhältlich ist der Leapmotor B10 in zwei verschiedenen Ausstattungen. Der Testwagen hatte die Top-Ausstattung Design, die sich unter anderem durch Eco-Ledersitze, eine Ambientebleuchtung sowie beheizte, belüftete und elektrisch verstellbare Vordersitze auszeichnet. Für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse ist das durchaus außergewöhnlich, wenngleich eine Lordosestütze auf dem Fahrersitz fehlt und der Beifahrersitz in der Höhe nicht verstellbar ist. Auf der Negativliste stehen der recht hohe, aber wenig verwunderliche Anteil an Hartplastik und das wenig emotionale Grau, das im Innenraum dominiert. (Bild: Achter – VCG)
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