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20 Dinge, die uns an der S-Klasse aufgefallen sind

17. Das Cockpit: Wer das Pech hat, nicht hinten rechts zu sitzen, sondern die S-Klasse fahren zu müssen, kommt auch voll auf seine Kosten. Der Fahrer bekommt im Prinzip die gleichen Komfortfunktionen wie der Gefahrene. Den Sitz kann er dank insgesamt 19 (!) Stellmotoren individuell an seine Rückenform anpassen – sei sie auch noch so mekrwürdig. Nicht über jeden Zweifel erhaben ist die Bedienung der Tasten am Lenkrad – das klappt nicht immer wirklich gut. Und auch durch die Gestensteuerung kommt es dann zu durchaus lustigen Situationen, zum Beispiel, wenn man unbewusst gestikuliert und sich bei Regen plötzlich das Dach öffnet. (Bild: Schreiner – VCG) arrow back arrow forward Image Zoom
17. Das Cockpit: Wer das Pech hat, nicht hinten rechts zu sitzen, sondern die S-Klasse fahren zu müssen, kommt auch voll auf seine Kosten. Der Fahrer bekommt im Prinzip die gleichen Komfortfunktionen wie der Gefahrene. Den Sitz kann er dank insgesamt 19 (!) Stellmotoren individuell an seine Rückenform anpassen – sei sie auch noch so mekrwürdig. Nicht über jeden Zweifel erhaben ist die Bedienung der Tasten am Lenkrad – das klappt nicht immer wirklich gut. Und auch durch die Gestensteuerung kommt es dann zu durchaus lustigen Situationen, zum Beispiel, wenn man unbewusst gestikuliert und sich bei Regen plötzlich das Dach öffnet. (Bild: Schreiner – VCG)
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