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Audi A6: Fein gemacht

| Autor / Redakteur: sp-x/pe / Gerd Steiler

Die neue Generation der gehobenen Mittelklasse-Limousine kommt im März zu Preisen ab 38.500 Euro in den Handel. Die überarbeiteten High-End-Motoren des neuen Audi A6 sollen deutlich sparsamer sein als die Vorgängervarianten.

Nach sechs Jahren bringt Audi eine neue Generation des A6 auf den Markt. Ab März wird die Limousine der oberen Mittelklasse in Deutschland ausgeliefert, zu Preisen ab 38.500 Euro. Die Kombi-Variante Avant folgt erst im September.

Obwohl der A6 im Vergleich zum Vorgänger um 1,2 Zentimeter kürzer geworden ist, misst er mit fast 4,92 Metern einige Zentimeter mehr als seine Hauptkonkurrenten, der BMW 5er und die Mercedes E-Klasse. Augenfällig ist neben der straffen Linienführung vor allem der im Vergleich zum auslaufenden Modell um fast 10 Zentimeter kürzere vordere Überhang. Damit wirkt der Viertürer deutlich dynamischer als sein Vorgänger. Hochwertig wie stets bei Audi fallen Materialauswahl und Verarbeitung im Innenraum aus.

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Zwei Benziner, zwei Diesel

Bei den Antrieben stellt Audi überarbeitete Motoren zur Verfügung, die laut Hersteller zwischen 12 und 21 Prozent verbrauchsgünstiger sind als die Vorgängervarianten. Neben einem 2,8-Liter-Benziner (mit und ohne Allradantrieb quattro) sowie dem 3,0-Liter-Benziner mit Kompressor und quattro stehen auch zwei Diesel zur Wahl. Den 3,0-Liter gibt es in zwei Leistungsstufen mit 150 kW/204 PS und 180 kW/245 PS (quattro). Basismodell ist ein 2.0-Liter TDI, der einzige Vierzylinder unter der ansonsten mit sechs Töpfen antretenden motorischen Armada. Der Selbstzünder leistet 130 kW/177 PS und gibt sich im Normverbrauch von 4,9 Litern (129 Gramm CO2) zufrieden.

A6 Hybrid kommt Ende 2011

Ende des Jahres folgt eine Hybrid-Version des A6. Dann arbeiten ein 2,0-Liter-Turbobenziner (155 kW/211 PS) und ein E-Motor (33 kW/45 PS) zusammen, die gemeinsam eine Systemleistung von 180 kW/245 PS entwickeln. Der Normverbrauch für den A6 Hybrid soll bei 6,2 Litern liegen, trotz ansehnlicher Fahrleistungen wie einer Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h.

Erstmals im A6 bietet Audi eine Vielzahl von speziellen Ausstattungen und Assistenzsystemen auf. Dazu zählen unter anderem ein gut ablesbares Head-up-Display (1.380 Euro), Parkassistent (1.170 Euro), LED-Scheinwerferlicht (2.750 Euro) und Nachtsichtassistent (2.000 Euro), der erkannte Personen farbig markiert.

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