Mobile-Menu

Bayerische Turbomotoren Werke

Auch der Motor der 1972 präsentierten Studie BMW Turbo X1 war ein „M10“-Vierzylinder mit Turboaufladung, der es aber auf 206 kW/280 PS brachte und den Wagen auf 250 km/h beschleunigte. Diverse aus dem Fahrzeug gewonnene Ideen und Details wurden später im BMW M1 übernommen, z. B. die Klappscheinwerfer und die am Heck links und rechts befindlichen BMW-Zeichen. (Bild: BMW) arrow back arrow forward Image Zoom
Auch der Motor der 1972 präsentierten Studie BMW Turbo X1 war ein „M10“-Vierzylinder mit Turboaufladung, der es aber auf 206 kW/280 PS brachte und den Wagen auf 250 km/h beschleunigte. Diverse aus dem Fahrzeug gewonnene Ideen und Details wurden später im BMW M1 übernommen, z. B. die Klappscheinwerfer und die am Heck links und rechts befindlichen BMW-Zeichen. (Bild: BMW)
8/10
Zurück zum Artikel