:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1822900/1822913/original.jpg "Fiat-Pkw kosten seit Mitte April mehr.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1822800/1822842/original.jpg "Marco Schubert")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1822000/1822067/original.jpg "Ende September startet der geliftete VW Polo.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1801100/1801178/original.jpg "Anja Sticht fühlt sich dann wohl, wenn sich ihre Mitarbeiter wohl fühlen.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1797300/1797368/original.jpg "Christian Rönsch ist seit über 15 Jahren Geschäftsführer bei May & Olde.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1795200/1795241/original.jpg "Florian Hofmann, Spartenleiter der Marke Mini bei der HW-Gruppe, gibt den Mitarbeitern Rückhalt: Niemand müsse sich aktuell Sorgen um die Zukunft machen.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1795200/1795291/original.jpg "E.A.I.V.T.-Präsident Marco Belfanti sieht in jedem Wandel eine Chance.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1812300/1812345/original.jpg "Licht am Ende des Werkstatttores: Die Anfang März kommunizierten Lockerungen und Öffnungen ließen viele Kfz-Betriebe auf eine Verbesserung ihrer Situation hoffen.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1797900/1797960/original.jpg "Vorerst bis in den März hinein müssen die meisten Verkaufsräume in Autohäusern noch geschlossen bleiben.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1779100/1779199/original.jpg "Eine aus Kundensicht schlecht durchgeführte Wartungs- bzw. Reparaturarbeit ist der am häufigsten genannte Grund, warum Autofahrer die Werkstatt wechseln möchten.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1756800/1756856/original.jpg "Die Versicherer beeinflussen so stark wie noch nie zuvor, wo Kfz-Unfallschäden repariert werden. Über die Hälfte der Werkstattkunden gab bei der Befragung für den „Trend-Tacho“ an, eine Empfehlung oder konkrete Vorgabe bekommen zu haben.")
Die Geschichte der S-Klasse
/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "Hängt da was? Sollte der Testwohnwagen nicht mit Blei gefüllt gewesen sein, dürften ihn die eifrigen Tester kaum bemerkt haben – 510 Nm bei gerade einmal 2.800 Umdrehungen pro Minute sprechen beim 300SEL 6.3 für sich selbst.")
