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Ein halbes Jahrhundert in Deutschland

Der R 360, ein Coupé, war Mazdas erstes Pkw-Modell. Es war in der japanischen „Kei-Car“-Klasse angesiedelt und wurde 1960 präsentiert. Als Antrieb dient ein luftgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor mit 356 Kubik im Heck, der 12 kW/16 PS leistete. Als Besonderheit gab es den R 360 sogar mit einem Zweistufen-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler. Damit begründete Mazda seinen Ruf in Japan, behindertengerechte Fahrzeuge herzustellen. (Bild: Dominsky/»kfz-betrieb«) arrow back arrow forward Image Zoom
Der R 360, ein Coupé, war Mazdas erstes Pkw-Modell. Es war in der japanischen „Kei-Car“-Klasse angesiedelt und wurde 1960 präsentiert. Als Antrieb dient ein luftgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor mit 356 Kubik im Heck, der 12 kW/16 PS leistete. Als Besonderheit gab es den R 360 sogar mit einem Zweistufen-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler. Damit begründete Mazda seinen Ruf in Japan, behindertengerechte Fahrzeuge herzustellen. (Bild: Dominsky/»kfz-betrieb«)
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