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Lockdown Kfz-Gewerbe und Händler prüfen Wege zur Klage

Von Doris Pfaff

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Autohaus Liebe Inh. W. Peckruhn Kfz-Werkstatt
Verband des Kfz-Gewerbes Baden-Württemberg e.V.
Verband des Kfz-Gewerbes Schleswig-Holstein e.V.

Ob weitere Klagen gegen die Corona-bedingten Betriebsschließungen erfolgreich sind, ist fraglich. Erste Eilanträge wurden abgewiesen. ZDK-Vize Thomas Peckruhn und die Landesverbände Schleswig-Holstein und Baden-Württemberg prüfen allerdings weiterhin Wege.

Der Autohandel sieht die Sperrung der Verkaufsräume zunehmend kritisch und will klagen. Unterstützung dabei versprechen die Kfz-Landesverbände Baden-Württemberg und Schleswig-Holstein.
Der Autohandel sieht die Sperrung der Verkaufsräume zunehmend kritisch und will klagen. Unterstützung dabei versprechen die Kfz-Landesverbände Baden-Württemberg und Schleswig-Holstein.
(Seyerlein/»kfz-betrieb«)

Die Klagebereitschaft der Kfz-Betriebe steigt: Sie sehen die Verhältnismäßigkeit in den derzeitigen Corona-Schutzverordnungen – angesichts der sinkenden Inzidenzwerte und der Öffnungen von Schulen, Kitas und Friseuren – nicht mehr gewahrt.Deshalb fordert allen voran der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) von Bund und Ländern eine speziell auf die Kfz-Branche zugeschnittene Strategie.

Ob Kfz-Betriebe den Rechtsweg beschreiten sollten, darüber herrscht allerdings Uneinigkeit. Es gibt Stimmen, die Autohäuser nicht an der Spitze der Klagesteller sehen wollen. Der Grund: Weil es die Autobranche nicht am härtesten trifft, wird ein Imageverlust durch Klagen befürchtet.