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VW ID Tiguan Neuer Name, neue Technik, etwas Retro

Von sp-x 1 min Lesedauer

Aus ID 4 und ID 5 wird ID Tiguan: VW spendiert seinem Elektro-SUV ein neues Design, mehr Reichweite und ein Retro-Cockpit. Auch klassische Bedienelemente und Türgriffe feiern ihr Comeback.

Der neue ID Tiguan wird die bisherigen Modellen ID 4 und ID 5 ersetzen.(Bild: VW)
Der neue ID Tiguan wird die bisherigen Modellen ID 4 und ID 5 ersetzen.
(Bild: VW)

Volkswagen löst Anfang 2027 seine Elektro-SUV ID 4 und ID 5 durch den neuen ID Tiguan ab. Der auf der weiterentwickelten Plattform MEB+ basierende Fünftürer soll mit frischem Design, aufgewertetem Innenraum und überarbeitetem Bedienkonzept punkten. Der Vorverkauf startet am 13. Oktober zu Preisen ab rund 42.700 Euro.

Optisch unterscheidet sich der ID Tiguan deutlich von seinen Vorgängern. Die neue Designsprache hat VW bereits mit ID Polo und ID Cross eingeführt. Auch klassische Türgriffe halten wieder Einzug. Gegenüber dem ID.4 ist der Elektro-Tiguan leicht gewachsen und misst nun 4,62 Meter in der Länge. Der Kofferraum fasst 534 bis 1.577 Liter, hinzu kommt erstmals ein 32 Liter großes Staufach unter der Fronthaube.

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Im Innenraum setzt VW auf eine neue Cockpitlandschaft mit 10-Zoll-Fahrerdisplay und 15-Zoll-Touchscreen. Erstmals in einem europäischen VW ist zudem ein 12-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer erhältlich. Das digitale Kombiinstrument bietet verschiedene Retro-Anzeigen, darunter eine im Stil der blau hinterleuchteten Rundinstrumente des Golf IV. Für wichtige Funktionen wie Klimatisierung und Lautstärke gibt es wieder physische Bedienelemente.

Drei Antriebsvarianten stehen zur Wahl. Die Basis kombiniert einen 140 kW/190 PS starken Heckmotor mit einer 58-kWh-Batterie für bis zu 450 Kilometer Reichweite. Darüber rangiert ein Hecktriebler mit 210 kW/286 PS und 77-kWh-Akku, der bis zu 600 Kilometer ermöglichen soll. Die ebenfalls mit der größeren Batterie ausgestattete Allradversion leistet 220 kW/299 PS und kommt auf bis zu 560 Kilometer.

Die maximale Anhängelast beträgt je nach Batterieversion 1.800 beziehungsweise 2.000 Kilogramm. Zur Ausstattung zählen außerdem One-Pedal-Driving, ein digitaler Fahrzeugschlüssel und eine Vehicle-to-Load-Funktion zur Stromversorgung externer Geräte. Produziert wird der ID. Tiguan im Werk Emden.

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