Service Award 2012: Mobilität im Fokus

Seite: 2/2

Aber auch die eigene Aufbereitung der Einspritzpumpen und die Getriebeinstandsetzung verringern die Standzeiten der Fuhrparkkunden. „Damit unsere Kunden mobil bleiben, verschicken wir die Getriebe bundesweit. Hier in der Region verfügt ein Kfz-Betrieb innerhalb von zwei bis drei Stunden über ein instandgesetztes Getriebe und kann somit das Fahrzeug seines Kunden innerhalb eines halben Tages wieder flott machen“, erläutert Speidel.

Dialogannahme wird intensiv genutzt

Um den Kunden die hohe Servicequalität des MAN-Centers Dresden zu demonstrieren, durchlaufen rund 85 Prozent aller Fahrzeuge die Dialog­annahme. Die Kosten für die Reparatur bespricht der Serviceberater mit dem Fuhrpark-Verantwortlichen und lässt sich die Auftragsdaten und den Kostenvoranschlag von ihm bestätigen. Der Kunde bekommt aber nicht nur den Zustand seines Fahrzeugs mitgeteilt. Er erfährt auch, dass es von MAN besonders günstige Ersatzteile gibt wie beispielsweise Ausrücklager, Bremsscheiben, Ladeluftkühler und Auspufftöpfe. Die Teileangebote von freien Großhändlern lehnt der Aftersales-Leiter kategorisch ab. „Wir wollen natürlich mit unseren Originalteilen das Geschäft machen und nicht mit zugekauften Produkten“, sagt Horn.

Mietwagenflotte hält die Kunden mobil

Für die wartenden Fahrer der Trucks haben die Dresdner einen gemütlichen Aufenthaltsraum eingerichtet. Hier können sie im Internet surfen, Fernsehen schauen, aktuelle Zeitschriften lesen oder sich auf den Liegen einfach nur ausruhen.

Benötigt der Fahrer ein Ersatzfahrzeug, ist auch dies kein Problem: Das Dresdner Nutzfahrzeug-Center ist auch Rental-Stützpunkt mit einer eigenen Mietwagenflotte von insgesamt zwölf Fahrzeugen. „Damit unsere Kunden flexibel bleiben und unfallbedingte Standzeiten überbrücken können, erhalten sie von uns Premiumfahrzeuge der neuesten Generation. Diesen Service nehmen sie sehr gerne an“, betont Speidel.

Sein Leistungsportfolio will der Betriebsleiter des MAN-Centers weiter ausbauen. Seine Ziele für 2013 hat er klar definiert: die Hydraulikanlagen der Winterdienst- und Kommunalfahrzeuge warten und reparieren. Zudem soll der Standort in der Dresdner Grimmstraße auch Servicestützpunkt für VW-Nutzfahrzeuge werden.

(ID:36109620)