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Sportwagen-Trend: Klein, leicht und mit vier Töpfen

Benchmark seiner Klasse: Der 1989 erstmals präsentierte Mazda MX-5 ist nicht nur leicht und sportlich, sondern auch mit guter japanischer Qualität gesegnet und vor allem günstig. Zu haben ist er heute ab 22.290 Euro. Der Roadster setzt bis heute auf Vierzylindermotoren und Hinterradantrieb. arrow back arrow forward Image Zoom
Benchmark seiner Klasse: Der 1989 erstmals präsentierte Mazda MX-5 ist nicht nur leicht und sportlich, sondern auch mit guter japanischer Qualität gesegnet und vor allem günstig. Zu haben ist er heute ab 22.290 Euro. Der Roadster setzt bis heute auf Vierzylindermotoren und Hinterradantrieb. (Bild: Archiv: Vogel Business Media)
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