Die Bremse gilt nicht als Hightech-Produkt, doch gerade passiert in der Bremstechnik sehr viel: Assistenzsysteme greifen in die Regelung ein, Umweltschützer nehmen die Feinstaubemission ins Visier – und dann ist da noch die Sache mit dem E-Auto.

Die gesamte Autobranche befindet sich im Wandel. Doch das Thema der Disruption in der Automobilindustrie stand schon einmal an. Die Geschichte des Revolutionsfahrzeugs Dale zeigt allerdings, dass eine gesunde Skepsis bei neuen Ansätzen durchaus berechtigt ist.

Für Robert Van de Velde ist der Verkäufer im Automobilhandel unverzichtbar. Kein noch so gutes Onlinetool kann ihn ersetzen. Auf den Autovertriebstagen erläutert er seinen Standpunkt.

Der Startschuss für dritte Fachrichtung im Ausbildungsberuf „Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in“ ist gefallen. ZKF und CIVD unterzeichneten eine entsprechende Absichtserklärung.

Die anhaltenden Tesla-Verluste deuten aus Sicht des früheren Automanager Bob Lutz auf ein grundlegendes Problem hin. Anders sehen das die Tesla-Aufsichtsgremien. Sie verlängerten den Vertrag mit dem Tesla-Chef gleich um zehn Jahre.

Hersteller und Importeure dürfen Werkstätten nicht ohne Weiteres den Servicevertrag verweigern. Was eigentlich längst geregelt ist, macht im Einzelfall Probleme. Der BGH hat nun eine frühere Entscheidung klar bestätigt.

In ihrem Onlinemarketing müssen sich Autohändler heute etwas einfallen lassen, um junge Käufer zu erreichen. Vor allem Authentizität ist gefragt. Das sagt Formel-3-Fahrerin und Influencerin Sophia Flörsch (19). Auf dem Mobile.de Weckruf 2019 erläutert sie in einem Impulsvortrag, was ankommt – und was nicht.

Die Autozeitschrift arbeitet derzeit offenbar nicht rentabel genug. Um die fehlenden Vertriebserlöse wettzumachen, rollt Axel Springer die „1.000 besten Autohändler“-Aktion nun auf die deutschen Service-Betriebe aus.

Der Ferrari-Standort in Hannover wechselt den Besitzer. Nach über 30 Jahren mit dem italienischen Luxus-Fabrikat geht Lutz Krüger in den Ruhestand.

Deutschlands größter DAF-Partner ist BTS in Dortmund. Doch Größe allein ist nichts wert, wenn die Prozesse nicht stimmen. Weil sie aber laufen, fährt BTS auf Platz zwei (Nfz) im Service Award.