Sie zählt zu den Urgesteinen in der Geländewagen-Historie, die kantige Mercedes G-Klasse. Obwohl robust und langlebig wie massiver Bohus-Granit wird sie stets von neuster Offroadtechnik angetrieben, künftig auch elektrisch. Eine Geschichte, die 1973 als Kooperation zwischen zwei 4x4-Spezialisten begann.
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