Die Mitglieder des Projekts „Reassert“ unter der Leitung von Zulieferer Schaeffler entwickeln Strategien, um nachhaltige E-Antriebe herstellen zu können. Unterstützt werden sie dabei vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz.

1.300 Neuzulassungen standen für Nio im vergangenen Jahr in der KBA-Bilanz. Auch wenn die Verantwortlichen sich damit zufrieden zeigen, ist klar: Nio ist nicht da, wo es hin will. Ein neuer Deutschland-Chef soll es nun richten. Am generellen Vertriebskonzept ändert Marius Hayler aber nichts.

Der geliftete VW Golf ist in der Basis deutlich günstiger als das alte Modell. Allerdings auch weniger gut ausgestattet.

Porsche forciert den Umbau seiner Modellpalette auf Elektroantrieb. Im Jahr 2027 sollen sechs von sieben Baureihen mit Strom fahren.

Auch wenn das laufende Autojahr wegen schlechter Auftragslage nicht gut gestartet ist, zeigt sich das hessische Kfz-Gewerbe optimistisch. Grund dafür ist die sehr gute Bilanz für 2023.

Das Modell ist das, das der spanischen Marke den internationalen Durchbruch bescherte. Jetzt wird der Kleinwagen 40 – und wahrscheinlich ohne Nachfolger bleiben.

Die Marke Mobilize Financial Services gibt es schon seit 2022. Jetzt wird sie in den Autohäusern ausgerollt.

Ein voller Stand, viele gute Gespräche und hoher Besuch: „Autoberufe Aktuell“, die Messepräsenz rund um eine Ausbildung im bayerischen Kraftfahrzeuggewerbe, ist auf der Internationalen Handwerksmesse (IHM) gestartet.

Seit Anfang September können Fahrzeuge automatisiert angemeldet werden – zumindest theoretisch. Denn die Bilanz ist bislang ernüchternd. Sicherheitsprobleme sorgen für Dämpfer.

Das Geschäftsmodell von Auto 1 ist bislang nicht profitabel. 2024 soll nun der Durchbruch kommen und ein Nettogewinn in der Bilanz stehen. Dazu will das Unternehmen in diesem Jahr deutlich mehr Autos drehen.