Die Berliner Autohausgruppe hat ihren Investitionsmarathon in neue Autohäuser mit einem Audi-Terminal gekrönt. Der Neubau in Spandau soll den Absatz des Premiumfabrikats deutlich ankurbeln.

Die Wellergruppe trennt sich von ihrer Filiale in Diepholz, die sie erst im Mai der Walkenhorst-Gruppe abgekauft hatte. Grund dafür sind hohe Investitionen, die BMW gefordert habe.

In den Beratungen am Dienstagabend beschäftigten sich Vertreter aus Autoindustrie und Politik mit den drängenden Themen Klimaschutz und Daten, ohne jedoch wesentliche konkrete Ergebnisse zu liefern.

Die Gläubigerversammlung hat dem Sanierungsplan des saarländischen Unternehmens RKKR zugestimmt. Das ehemalige Mutterunternehmen Reifen Kiefer musste dagegen den Betrieb einstellen.

Eben wurde eine Änderung des Straßenverkehrsgesetzes beschlossen, die bei Motorrad- sowie Oldtimerbesitzern für Aufruhr sorgt. Der deutsche Oldtimer-Dachverband bezieht Stellung zu dem Beschluss.

Kann sich der Fahrer eines hochautomatisierten Fahrzeugs vom Verkehrsgeschehen abwenden, zugleich aber wahrnehmungsbereit bleiben und jederzeit wieder die Kontrolle übernehmen? Eine diesbezügliche Studie der Sachverständigenorganisation Dekra und der Technischen Universität Dresden resümiert: Multitasking hat Grenzen.

Bereits im Sommer letzten Jahres hat Wickenhäuser die Partnerverträge unterzeichnet. Jetzt bekommen die US-Premiumfahrzeuge von Cadillac zusammen mit den Edel-Produkten aus dem Chevy-Portfolio ein standesgemäßes Zuhause.

Im dritten Quartal erlebte der Handel Einbußen im Neuwagengeschäft. Liefen dort die Geschäfte gut, beklagten Kollegen fehlende Umsätze bei den Gebrauchtwagen. Wirklich katastrophal aber ist der Preiskampf, findet Nissan-Händler Martin Huber.

Die traditionsreiche britische Marke MG will erneut Europa erobern. Dazu bedient sie sich zweier angesagter Themen der Automobilbranche: Elektroantrieb und SUV. Und natürlich wird der Vertrieb des Modells MG ZS digital ablaufen. Partner braucht das Fabrikat dennoch.

Die Ladeinfrastruktur in Deutschland wirkt derzeit als Bremse für den Ausbau des Carsharing-Angebots mit Elektroautos. Der Bundesverband Carsharing sieht Bund und Länder in der Pflicht deutlich nachzubessern.