Die Mercedes-Limousinen EQS und EQE bekommen einen kleinen Bruder. Schon übernächstes Jahr soll es einem Bericht zufolge so weit sein.

Da die Kameras in Teslas Elektroautos ständig laufen und die Filmaufnahmen offenbar zentral gespeichert werden, befürchtet die Polizei ein Sicherheitsproblem. Nach einem zunächst ausgesprochenen Verbot ruderten die Beamten aber zurück.

Nach einigem Ringen haben sich die Tarifparteien in Nordrhein-Westfalen auf einen neuen Tarifvertrag in der Metall- und Elektroindustrie verständigt. Die Kfz-Branche hat zwar eigene Verträge, der Abschluss bannt aber die Gefahr größerer Ausfälle in der Warenbelieferung.

Mit kreativen Kurz-Clips begeistert der Ettlinger Händler teilweise Millionen Zuschauer bei Tiktok. Mit seiner Erfolgsformel dahinter hat es das Autohaus Stoppanski unter die Topplatzierten des Digital Automotive Awards 2021 geschafft.

Mit Renault steigt ein weiterer Hersteller in das Abo-Geschäft ein. Kooperationspartner ist Vive La Car. Die Teilnahme ist für Händler freiwillig.

Lange Laufzeiten, niedrige Zinsen und geringe Monatsraten – so sehen viele Kredit- angebote in der Werbung aus. Doch für den Kunden und auch für das Autohaus sind sie häufig nicht die beste Wahl.

Ab 2030 wird der Premiumhersteller nur noch Elektroautos verkaufen – mittels digitalem Direktvertrieb. Was das für den Handel bedeutet, erläutert Ralph Kranz, Director Commercial Operations bei Volvo Deutschland, auf dem Digital-Event am 5. Mai.

Händlern nicht nur einen Internetmarktplatz anbieten, sondern ihnen online Kaufabschlüsse ermöglichen: Darum geht es der neuen Vermarktungsplattform unter dem Namen „Deutsche Autohaus AG“. Über ein Beteiligungskonzept sollen Händler auch Gesellschafter werden können.

Die Rufe nach einem Ende konventioneller Antriebe häuften sich zuletzt wieder. Doch über die Hälfte der Deutschen hält nichts von einer fixen Deadline, wie eine aktuelle repräsentative Umfrage ergeben hat.

Das SRS-Steuergerät könnte bei über 1.000 hierzulande registrierten Einheiten nicht ordnungsgemäß befestigt worden sein. Im schlimmsten Fall könnte laut Hersteller bei einem Unfall nicht die erforderliche Leistung hinsichtlich des Insassenschutzes erreicht werden.