Die Bundesbürger sind beim Thema Kaufprämie gespaltener Meinung. Das zeigte nun eine repräsentative Umfrage. Auch in der Politik ist man sich uneinig, während die Autoindustrie immer lauter nach einer Förderung ruft. Ein „Autogipfel“ soll deshalb kommende Woche für mehr Klarheit sogen.

Seit fast vier Wochen hat der Autohandel nach dem Shutdown zwar wieder seine Verkaufsflächen geöffnet, doch von Normalität kann längst noch keine Rede sein. Allen voran fehlen derzeit kaufwillige Kunden, aber auch mancherorts immer noch die Möglichkeit, ein verkauftes Auto zuzulassen.

Der hessische Familienbetrieb hat neue Nissan-Standorte gekauft und baut diese nun um. Geschäftsführer Jörg Schubert glaubt an die Marke und will kräftig investieren.

Die Zahl der monatlich gestellten Anträge auf E-Autoprämie pendelt sich bei 50.000 ein. Am stärksten profitieren die deutschen Marken. Das gefragteste Modell kommt jedoch aus Frankreich.

Trotz wieder geöffneter Schauräume läuft der Autoverkauf bei VW weiter schleppend. Der Hersteller will gegensteuern und setzt dabei vor allem auf Leasing- und Finanzierungsangebote. Warum? Das erläuterten Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann und Deutschlandchef Holger B. Santel am Montag.

Die Alliance of European Car Dealers and Repairers (AECDR) begrüßt die Initiative der Europäischen Kommission, per Datengesetz dafür sorgen zu wollen, dass künftig ein fairer Wettbewerb für alle Marktteilnehmer möglich ist. Dabei geht es insbesondere um die von Fahrzeugen generierten Daten.

Viele Bremsprüfstände dürfen ab dem 1.1.2020 nicht mehr für die HU verwendet werden, denn sie haben keine ASA-Livestreamschnittstelle. Cartesy hat nun für viele ältere Prüfstände von Maha und auch anderen Herstellern eine kostengünstige Alternative zum Neukauf geschaffen.

Auf der Jahreshauptversammlung des Mazda-Händlerverbands standen die Vertragsänderungen im Fokus, die auf der Zielgeraden sind und die mit einer Reduzierung der Marge einhergehen. Noch hatte Mazda nicht auf jede Frage eine Antwort parat – einige wichtige Punkte sind weiter offen.

Die europäische Allianz der Händlerverbände AECDR hat einen neuen Sprecher: Gerardo Pérez vom spanischen Händlerverband Faconauto wurde am Freitag einstimmig an die Spitze des AECDR gewählt und löst Antje Woltermann, Geschäftsführerin beim Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), ab.

Oldtimer sind Emotion und Leidenschaft. Doch letztere kann für einen Kfz-Betrieb auch Leiden schaffen, nämlich dann, wenn der Versicherungsschutz nicht passt. Was schieflaufen kann, zeigen Praxisbeispiele des Oldtimerversicherers Belmot.