Autohero erhöht seine Schlagkraft: Die Glastrucks der Berliner starten von zwei neuen Logistikstützpunkten in Leipzig und München. Damit ist das Unternehmen nun in der Lage, die Mehrzahl der deutschen Haushalte an der Haustür zu beliefern.

Zum 1. August wird Audi-Japanchef Philipp Noack neuer Vertriebsleiter für den hiesigen Markt. Sein Vorgänger hat bereits einen neuen Job angetreten.

Elektrische Transporter sind teuer in der Anschaffung, aber günstig im Betrieb. Unterm Strich schlagen sie bei den Kosten den Diesel, behauptet eine Studie der Umweltorganisation Transport & Environment.

Beim Lackieren von Oldtimern geht es längst nicht mehr nur um ein authentisches Aussehen. Häufig spielt auch die Originalität des verwendeten Lacks eine große Rolle. BASF-Oldtimerlackexperte Jürgen Book berichtet über Trends und Möglichkeiten.

In wenigen Tagen feiert die Brinkmann-Gruppe ihren 50. Geburtstag. Im zu Ende gehenden Jahr stellte sie einen Rekord beim Verkauf von Transportern auf und investiert weiter Millionen in Mecklenburg-Vorpommern.

Bosch baut sein Schulungsangebot weiter aus. Neu hinzugekommen sind zusätzliche Schwerpunktthemen aus den Bereichen Diagnose, Elektronik sowie Karosserie und Komfort

Der Fachbereich des Bundesverbands der Hersteller und Importeure von Automobil-Service Ausrüstungen (ASA) hat einen neuen Leiter beziehungsweise stellvertretenden Leiter. Auf Harald Pfau und Andreas Assmann kommt allen voran beim Thema „Datenzugang zu modernen Fahrzeugen“ reichlich Arbeit zu.

Die BMW M GmbH hält mehr denn je an ihren Rennsport-Genen fest. Doch bei aller Old-School-Performance – ohne Elektromobilität geht es nicht weiter. Ein erstes E-Modell soll 2022 kommen.

Skodas neuer Kompakter heißt Scala und tritt ab Frühjahr 2019 mit modernerer Außengestaltung, High-Tech-Features aus der Mittelklasse und einer weiteren Simply-Clever-Lösung an.

Der Gesamtverband Autoteile-Handel (GVA) begrüßt zwar die Verlängerung der Kfz-GVO, kritisiert aber die fehlende Klarstellung strittiger Fragen zum Datenzugang. Deshalb müsse die EU schnell die sektorspezifische Gesetzgebung auf den Weg bringen.