Fehlende Vorführwagen, Probleme mit der Software, Irritationen um die Preisgestaltung: Die Markteinführung des VW Golf 8 in Deutschland verlief holprig. Dafür entschuldigt sich Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann beim Handel – und legt im Hinblick auf den ID 3 ein Versprechen ab.

Finanzierungs- und Leasingangebote mit einem Händlerlogo sind im Kommen: Autohäuser sind damit in der Lage, ihren Kunden alles aus einer Hand anzubieten. Doch es gibt auch noch andere Gründe, warum ein solches Angebot seinen Charme hat.

Nord Automobile in Rastede überzeugt die Kunden mit einer großen Auswahl an Gebrauchtwagen und einer raschen Verkaufsabwicklung. Wer will, kann sein neues Auto schon am nächsten Tag zugelassen mitnehmen. Der freie Händler ist auf weiteres Wachstum vorbereitet.

Besonders prominente Platzierungen von Inseraten in den großen Onlinebörsen kosten Autohändler gutes Geld. Doch lohnt sich das? Ergebnisse einer aktuellen Umfrage besagen, dass mehr als 60 Prozent der Nutzer Funktionen wie diese ablehnen.

Es gebe immer mehr Millionäre und damit auch immer mehr Abnehmer für Luxusautos, erklärt Karl Schregle, Leiter Vertrieb bei Mercedes-Benz Cars Europe, in Nürtingen. Trotz Höherpositionierung soll auch künftig das Gesamtvolumen steigen.

Wenn, falls, dann: Die Planungen für Europas größten Oldtimerteilemarkt laufen auf Hochtouren. Sollte Corona es zulassen, dreht sich am zweiten Oktober-Wochenende auf Mannheims Maimarktgelände wieder als rund um klassische Fahrzeuge.

Renault verzeichnet in Deutschland sackende Verkaufszahlen. Als Hoffnungsträger gilt der Austral. Gleichzeitig machen die Franzosen Tempo bei der E-Mobilität, müssen sich jedoch auch um ihre wohl letzte Verbrenner-Generationen kümmern.

Bei über 18.200 Focus-Modellen könnte ein Gurtschloss fehlerhaft verbaut sein. Bei 267 Fiestas ist ein Ausfall der Lenkung möglich.

Von einem Oldtimer ist der Range Rover Vogue, Baujahr 2007, noch weit entfernt. In Sachen Laufleistung sticht er jedoch viele ältere Fahrzeuge (um ein Vielfaches) aus.

Das Netz der Finnen umfasste zuletzt gut 40 Betriebe. Die bisherigen Vianor-Händler sollen nun als „Nokian Authorized Dealers“ weiterarbeiten.