Dominic Roth verantwortet ab sofort das Pkw-Service- und Netzwerkmanagement bei ZF Aftermarket. Er löst Markus Schmitt ab, der diese Position 20 Jahre lang besetzte und noch bis Ende 2025 beratend im Unternehmen bleibt.

Die Unternehmensberatung Alix Partners will zwei Einheiten von Berylls übernehmen – eine auf die Automobilbranche spezialisierte Beratung. Mehr als 400 Spezialisten bilden das neue Team.

Wie gut sind chinesische Autos und wie lassen sie sich reparieren? Das KTI hat mehrere Modelle von Nio, MG und BYD untersucht: Geschäftsführer Helge Kiebach erklärt, worauf sich Händler bei den neuen Marken einstellen müssen.

Ein Gang über die derzeit wohl weltweit wichtigste Automesse in Peking zeigt viele Neuheiten, die in Europa wenig Freunde fänden. Noch konkurrieren die Hersteller um Marktanteile auf dem Heimatmarkt. Doch dass die etablierten westlichen Hersteller in der Defensive sind, lässt sich am Gewusel an den China-Ständen gut ablesen.

Eigentlich läuft es für BMW, teure blau-weiße Modelle verkaufen sich weltweit gut. Aber externe Faktoren belasten die Quartalsbilanz. Konzernchef Oliver Zipse sieht dennoch ein „hohes Level an Profitabilität“.

Das umweltfreundliche Bremsenset verringert die Partikelemissionen um mehr als 80 Prozent1 und hält gleichzeitig bis zu dreimal2 länger als ein gleichwertiges Aftermarket-Produkt. Die Gesamtbetriebskosten sinken so um durchschnittlich um 15 Prozent, ohne dabei die erstklassige Bremsleistung einzuschränken.

Die Vogel Communications Group sucht Verstärkung für ihre Kfz-Gewerbe-Medien. Bringen Sie Ihre Erfahrung im Automobilbereich ein und gestalten Sie mit uns die Berichterstattung über die Branche.

Die Auslastung in den freien und markengebundenen Werkstätten zog im April wieder deutlich an, wie die aktuellen Zahlen des Branchenindex zeigen. Das sorgt aber nicht gleichermaßen für eine positivere Stimmung. Dafür gibt es auch einen Grund.

Im ersten Quartal sind die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in Europa deutlich gestiegen. Treiber sind weiterhin die leichten Nutzfahrzeuge. Doch auch die Bus-Branche hat einiges mehr zu tun als vor einem Jahr.

Sicherheitsdienstleistungen sind weltweit gefragt – und der TÜV Süd profitiert davon. Im vergangenen Jahr erreichte das Unternehmen einen neuen Umsatz- und Gewinnrekord. Die Aussichten sind weiterhin positiv.