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Youngtimer haben Klassiker überholt

Den W 121 B II (Verkaufsbezeichnung 190 SL) baute Mercedes-Benz von 1955 bis 1963. Er war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Ottomotor erhältlich. Dieser war eine eigenständige Entwicklung für den Roadster und leistet mit 105 PS (77 kW) mehr als der gleich große Motor der Limousine. Der 190 SL sollte nahe an seinen „großen Bruder“, den 300 SL Flügeltürer, heranrücken. Die Fahrleistungen waren allerdings erheblich geringer. Deshalb bezeichnete Daimler-Benz auch als „Touren-Sportwagen“. (Bild: Mercedes-Benz) arrow back arrow forward Image Zoom
Den W 121 B II (Verkaufsbezeichnung 190 SL) baute Mercedes-Benz von 1955 bis 1963. Er war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Ottomotor erhältlich. Dieser war eine eigenständige Entwicklung für den Roadster und leistet mit 105 PS (77 kW) mehr als der gleich große Motor der Limousine. Der 190 SL sollte nahe an seinen „großen Bruder“, den 300 SL Flügeltürer, heranrücken. Die Fahrleistungen waren allerdings erheblich geringer. Deshalb bezeichnete Daimler-Benz auch als „Touren-Sportwagen“. (Bild: Mercedes-Benz)
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