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10 Dinge, die uns am Genesis GV60 aufgefallen sind

8. Das Laden: Der GV60 hat eine WLTP-Reichweite von 466 Kilometern. Doch davon war das Fahrzeug in der Praxis weit entfernt. Beim 100 Prozent geladenen Fahrzeug vermeldete der Bordcomputer lediglich gut 360 Kilometer Reichweite. Diese Angabe war dafür auf den Testfahrten, selbst auf langen Autobahnfahrten, tatsächlich realistisch. Beeindruckend war dabei vor allem die Ladegeschwindigkeit: Jeder Aufenthalt dauerte dank der 800-Volt-Ladetechnik weniger als eine halbe Stunde. Um die Batterie von 10 auf 80 Prozent zu bringen, braucht man an einer 350kW-Schnellladesäule gerade einmal 18 Minuten. An der heimische Wallbox benötigt man dafür hingegen gut sieben Stunden. (Bild: Mauritz – VCG) arrow back arrow forward Image Zoom
8. Das Laden: Der GV60 hat eine WLTP-Reichweite von 466 Kilometern. Doch davon war das Fahrzeug in der Praxis weit entfernt. Beim 100 Prozent geladenen Fahrzeug vermeldete der Bordcomputer lediglich gut 360 Kilometer Reichweite. Diese Angabe war dafür auf den Testfahrten, selbst auf langen Autobahnfahrten, tatsächlich realistisch. Beeindruckend war dabei vor allem die Ladegeschwindigkeit: Jeder Aufenthalt dauerte dank der 800-Volt-Ladetechnik weniger als eine halbe Stunde. Um die Batterie von 10 auf 80 Prozent zu bringen, braucht man an einer 350kW-Schnellladesäule gerade einmal 18 Minuten. An der heimische Wallbox benötigt man dafür hingegen gut sieben Stunden. (Bild: Mauritz – VCG)
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