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10 Dinge, die uns am Hyundai Tucson aufgefallen sind

Etwas gewöhungsbedürftig ist die Bedienung des Automatikgetriebes mit vier separaten Tasten. Nicht gewöhungsbedürftig, aber eigenartig: Die Festellbremse des Tucson hat keine Momenterkennung. Hat man sie aktiviert und gibt Gas, geht der Koraner zwar gewaltig in die Knie, rührt sich aber nicht vom Fleck. Besagte Bremse muss man stets manuell lösen. (Bild: Dominsky – VCG) arrow back arrow forward Image Zoom
Etwas gewöhungsbedürftig ist die Bedienung des Automatikgetriebes mit vier separaten Tasten. Nicht gewöhungsbedürftig, aber eigenartig: Die Festellbremse des Tucson hat keine Momenterkennung. Hat man sie aktiviert und gibt Gas, geht der Koraner zwar gewaltig in die Knie, rührt sich aber nicht vom Fleck. Besagte Bremse muss man stets manuell lösen. (Bild: Dominsky – VCG)
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