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10 Dinge, die uns beim Nissan Qashqai E-Power aufgefallen sind

Die von uns gefahrene Version „1.5 VC-T E-Power“ kam in der Ausstattungsvariante „Tekna“ daher. Sie beinhaltet zahlreiche Features wie LED-Scheinwerfer, ein Panorama-Schiebedach, ein Navigationssystem, ein Head-up-Display sowie zahlreiche Fahrerassistenzsysteme wie eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, ein Notbremssystem und einen Totwinkel- und Spurhalteassistent. Und so standen auch stattliche 50.920 Euro als UVP in der Spalte „Gesamtpreis Ihres Testwagens“. Die riesigen 20-Zoll-Räder, die 500 Euro Aufpreis kosten, kann man sich im Hinblick auf Reifenkosten, Felgenschäden und Fahrkomfort getrost sparen. (Bild: Dominsky – VCG) arrow back arrow forward Image Zoom
Die von uns gefahrene Version „1.5 VC-T E-Power“ kam in der Ausstattungsvariante „Tekna“ daher. Sie beinhaltet zahlreiche Features wie LED-Scheinwerfer, ein Panorama-Schiebedach, ein Navigationssystem, ein Head-up-Display sowie zahlreiche Fahrerassistenzsysteme wie eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, ein Notbremssystem und einen Totwinkel- und Spurhalteassistent. Und so standen auch stattliche 50.920 Euro als UVP in der Spalte „Gesamtpreis Ihres Testwagens“. Die riesigen 20-Zoll-Räder, die 500 Euro Aufpreis kosten, kann man sich im Hinblick auf Reifenkosten, Felgenschäden und Fahrkomfort getrost sparen. (Bild: Dominsky – VCG)
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