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Brembo: Wer später bremst, ist länger schnell

1992 zog sich der australische Motorradrennfahrer Mick Doohan beim Training für die Dutch TT in Assen eine schwere Verletzung am rechten Bein zu. Diese Verletzung stellte eine große Herausforderung für seine Rennkarriere dar, da sie seine Fähigkeit, die herkömmliche, mit dem Fuß zu betätigende Hinterradbremse zu benutzen, stark einschränkte. Um dieses Problem zu beheben, entwickelte Brembo ein spezielles Hinterradbremssystem, das es Doohan ermöglichte, weiterhin auf höchstem Niveau Rennen zu fahren: den mit dem Daumen zu betätigenden Hebel. (Bild: Brembo) arrow back Image Zoom
1992 zog sich der australische Motorradrennfahrer Mick Doohan beim Training für die Dutch TT in Assen eine schwere Verletzung am rechten Bein zu. Diese Verletzung stellte eine große Herausforderung für seine Rennkarriere dar, da sie seine Fähigkeit, die herkömmliche, mit dem Fuß zu betätigende Hinterradbremse zu benutzen, stark einschränkte. Um dieses Problem zu beheben, entwickelte Brembo ein spezielles Hinterradbremssystem, das es Doohan ermöglichte, weiterhin auf höchstem Niveau Rennen zu fahren: den mit dem Daumen zu betätigenden Hebel. (Bild: Brembo)
10/10
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