Automechanika 2026 Champion: neues Motoröl für Stellantis-Antriebe

Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

Der Hersteller zeigt zudem weitere Spezialöle für alternative Antriebe und Hydraulikflüssigkeiten für asiatische Fabrikate. Einen weiteren Schwerpunkt bilden ein überarbeitetes Verpackungsdesign sowie digitale Tools.

Champion stellt Werkstätten auf der Automechanika unter anderem seine neue „Pro Academy“ vor, die reine Online-Schulungen mit Trainings durch Fachpersonal kombiniert. (Bild:  Champion)
Champion stellt Werkstätten auf der Automechanika unter anderem seine neue „Pro Academy“ vor, die reine Online-Schulungen mit Trainings durch Fachpersonal kombiniert.
(Bild: Champion)

Der belgische Schmierstoffhersteller Champion Lubricants stellt auf der Automechanika sein überarbeitetes Produktsortiment vor. Diese Neuausrichtung soll Betrieben helfen, das passende Öl im Betriebsalltag schneller zu identifizieren und gezielter zu empfehlen. Ergänzend dazu führt die Marke ein neues Verpackungsdesign mit veränderten Flaschenmerkmalen ein und baut ihre Dienstleistungen aus.

Dazu gehört die neue „Pro Academy“, die reine Online-Schulungen mit Trainings durch Fachpersonal kombiniert. Für das Bestandsmanagement präsentiert der Aussteller den „Pro Level Tracker“. Dieses digitale System überwacht die Schmierstofffüllstände in Werkstatttanks und Fässern in Echtzeit. Mit der Ölanalyse „Lube Track“ können Anwender zudem Schmierstoffalterung, Verunreinigungen und Bauteilverschleiß im Kundenfahrzeug ermitteln. Für den Verkaufsraum bietet das Unternehmen Werkstätten und Händlern künftig ein vorgefertigtes Regalsystem inklusive Point-of-Sale-Materialien an.

Auf der Produktebene stellt Champion sein Sortiment für Pkw, Nutzfahrzeuge und Rennsportanwendungen vor. Unter anderem die Motoröle der Klassen SAE 5W-30 und SAE 10W-40 speziell für Wasserstoff-Verbrennungsmotoren. Für den Pkw-Bereich präsentiert der Anbieter ein SAE-0W-30-Motoröl, das die aktuelle Stellantis-Spezifikation (FPW9.55535-DH1) erfüllt, sowie eine neue Zentralhydraulikflüssigkeit für asiatische Fahrzeugmodelle. Ein SAE 75W-90-Getriebeöl für Transaxle-Anwendungen mit Sperrdifferenzial-Eignung (Limited-Slip) ergänzt das Portfolio.

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