Classic Business

1974 baute Johann Abt die erste Rennversion des Audi 80. Mit ihr gewann er ein Jahr später bei der europaweit ausgetragenen Trophée de L’Avenir die 24 Stunden von Spa. (Bild: Abt)

Bei Sotheby's kommen einige Schätze unter den Hammer, darunter ein BMW 507 Roadster von 1958. (Bild: RM Sotheby's)

Seit 95 Jahren ist die Neuauflage des London to Brighton Veteran Car Run die ultimative Oldtimer-Rallye für Fahrzeuge aus der Pionierzeit des Automobils. Denn mitmachen dürfen ausschließlich Modelle, die vor 1905 gebaut wurden. (Bild: Craig Pusey)

Fahrzeuge, die über eine Saisonzulassung verfügen, dürfen außerhalb des Zulassungszeitraums auch mit einer 06er-Nummer bewegt werden. (Bild: Domnisky – »kfz-betrieb« )

Die Handelsmarke Blaupunkt baut ihr Retro-Angebot für Old- und Youngtimerfans weiter aus. (Bild: Blaupunkt)

Mit Schlaghosen und Pulunder 1974 frisch ans Werk: Der Fiesta war für Ford eine echte Zeitenwende. Eine, die bald enden wird. (Bild: Ford)

Marco Wenzl vom Spezialversicherer OCC klärt über einige Irrtümer in Sachen Old- und Youngtimerversicherungen auf. (Bild: Wenzl)

Gleich in seiner ersten Saison 1982 stellt der Porsche 956 in der Gruppe C seine Schlagkraft unter Beweis. So gelingt Porsche bei den 24 Stunden von Le Mans ein grandioser Dreifachsieg. (Bild: Porsche AG)

Mittlerweile begehrte Klassiker: die Opel-Jahrbücher von Eckhart Bartels. (Bild: Podszun )

Stand vom 15.04.2021

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