Karosseriebau Wie aus einem Guss

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Autos aus wenigen großen statt vielen kleinen Teilen zusammen zusetzen, verspricht wirtschaftliche Vorteile in der Produktion. Doch haben die Verfechter des sogenannten Megacastings auch an eine Karosseriereparatur nach einem Unfall gedacht?

Elon Musk hat das Elektroauto nicht erfunden – aber er hat es als Erster in die Massenproduktion überführt. Und genauso wenig hat er das Fertigen immer größerer und integrierter Bauteile per Druckguss erfunden – dieser Trend ist schon älter als die Marke Tesla. Aber er hat es bei der Produktion der Modelle 3 und Y in neue Extreme geführt, für die er in riesigen Druckgussmaschinen komplette Vorder- und Hinterwagen „aus einem Guss“ produzieren lässt.

Vielleicht noch wichtiger war es, dass er diesem Verfahren einen für ihn typischen, möglichst spektakulär klingenden Namen gab: Gigacasting.