Platz 2: Maserati Mistral ab 1964. Heute steht der Mistral im Schatten seines Nachfolgers Ghibli. Vor einem halben Jahrhundert aber erschütterte das von Pietro Frua entworfene Coupé die gesamte Sportwagenwelt wie ein gewaltiges Erdbeben. Der anfangs noch schlicht 3500 GT 2posti genannte Mistral zeigte sich in einem revolutionärem Design mit unwiderstehlich langer Fastbacklinie und großer gläserner Heckklappe.
(Foto: Maserati)
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/688900/688972/original.jpg "Platz 2: Maserati Mistral ab 1964. Heute steht der Mistral im Schatten seines Nachfolgers Ghibli. Vor einem halben Jahrhundert aber erschütterte das von Pietro Frua entworfene Coupé die gesamte Sportwagenwelt wie ein gewaltiges Erdbeben. Der anfangs noch schlicht 3500 GT 2posti genannte Mistral zeigte sich in einem revolutionärem Design mit unwiderstehlich langer Fastbacklinie und großer gläserner Heckklappe. (Foto: Maserati)")
