Paris Motor Show Französische Zukunft vs. chinesische Gegenwart

Anbieter zum Thema

KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.

Die Automesse in Paris hat sich ihren relevanten Platz im automobilen Kalender zurückgeholt - auch weil sie vor allem für chinesische Hersteller ein wichigter Ankerpunkt für die Markteroberung in Europa ist. Die einheimischen Hersteller zeigten sich stark, präsentierten aber überwiegend Konzeptfahrzeuge. Vom Rest der Autowelt war dagegen wenig zu sehen.

„Das ist ja fast wie in Shanghai“, sagt ein Journalistenkollege beim Rundgang über das Pariser Messegelände. Dort war am Montag die Paris Motor Show gestartet. Eine Messe, die eigentlich fast schon totgesagt war. Die aber wiedererstarkt ist und sich eine gewisse Bedeutung im automobilen Jahreskalender zurückerobert hat.

Und das sicher auch deswegen, weil chinesische Hersteller bei ihrer Expansion nach Europa auch die europäischen Messen stark nutzen, um sich, ihre Marken und ihre Modelle zu präsentieren. Dementsprechend groß war auch der Aufschlag von BYD, Geely, Xpeng & Co. Doch die Franzosen ließen sich nicht lumpen und hielten mit aufwändigen Ständen und großen Auftritten dagegen – während vom Rest der Autowelt eher wenig zu sehen war.